「一品汽车」一品3·15|分动箱频现漏油故障,英菲尼迪QX50或涉隐性召回
“买XX吧 , 朋友!”当你在英菲尼迪QX50车主群中说要买QX50时 , 不出意外会得到这样的回复 , 其中“XX”指代其他品牌中型SUV或价格接近的轿车 , 从这简短的回复中也可以看出 , 大部分QX50车主们有后悔购车之意 。
新车开回家不久就开始后悔购车 , 一般都是因为在车辆使用的过程中 , 出现了很多不愉快的质量问题 , 这些英菲尼迪QX50车主也不例外 , 很多四驱车型车主的爱车都遇到了分动箱漏油的问题 , 不仅花费了大量时间去修理 , 而且还影响了车辆的后续正常使用 。
众所周知 , 相比一线、二线豪华品牌 , 英菲尼迪的最大劣势在于品牌力不足 , 品牌知名度需要提升 , 而从近期的车主投诉来看 , 产品质量问题频发 , 正在损害品牌美誉度 , 拖累品牌力 。
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【「一品汽车」一品3·15|分动箱频现漏油故障,英菲尼迪QX50或涉隐性召回】分动箱是四驱车型四驱系统的重要组成部分 , 它是将发动机动力输出进行前后轴分配的核心零部件 , 据技术人员介绍 , 分动箱中所使用的机油 , 比发动机机油更高级 , 可见分动箱漏油是一不可忽视的重大质量问题 。
来自安徽滁州的董先生表示 , 自己在2018年10月购买了英菲尼迪四驱智能版车型 , 新车行驶4千公里 , 分动箱便出现了漏油现象 , 当时4S店给出的解决方式是更换油封 , 然而更换油封之后行驶不久后又出现了漏油现象 , 此时4S店同意为董先生更换分动箱 。
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花费了大量时间和金钱修车 , 董先生本以为事情就此告一段落 , 然而在车辆更换分动箱后的3000公里(此时车辆累计里程接近1万公里) , 再次出现漏油现象 , 董先生不得不将车辆再次驶入4S店 , 经过4S店维修人员的处理 , 暂时没出现漏油现象 , 但不能保证在正常的状态下 , 车辆不再次出现漏油现象 。
据董先生介绍 , 由于车辆进行多次维修 , 而且都是需要拆开底盘的“大手术” , 在解决漏油问题后 , 车辆驾驶出现了跑偏现象 , 这是车辆维修的后遗症 。 在目睹董先生的遭遇后 , 其他英菲尼迪QX50四驱车型车主在遇到分动箱漏油问题时 , 不得不更加谨慎 。
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来自江苏苏州的葛先生表示 , 自己的英菲尼迪QX50四驱版车型在4700公里时便在分动箱处看见了油渍 , 但害怕像董先生一样 , 更换油封或分动箱后会出现“后遗症” , 便在油渍擦干净后 , 继续使用车辆观察是否还有漏油 , 希望只是虚惊一场 。
与此同时 , 葛先生也做好了最坏的打算 , 那就是去更换油封或分动箱 , 因为身边与自己同病相怜 , 分动箱出现漏油现象的英菲尼迪QX50四驱车主实在太多了 。 来自上海三位英菲尼迪QX50四驱车型车主均在首保时发现漏油现象 , 最后他们的选择也都是将油渍擦干后继续观察 。 此外在天津、贵阳、广东等地 , 均有英菲尼迪QX50四驱车主投诉分动箱出现漏油现象 , 质量问题几乎遍布全国各地 。
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当然以上车主的案例仅是冰山一角 , 据车质网数据显示 , 有关英菲尼迪QX50的投诉共42起 , 其中有关全新一代QX50的投诉就有34起 , 在这34起投诉中 , 22起是关于四驱车型的 。 此外根据出现分动箱漏油的QX50车主的提车时间来看 , 大部分集中在2018年9月-2019年6月之间 , 至于后续四驱车型车主是否会出现漏油 , 车主们表示这还是个未知数 , 因为他们的新车还不到首保里程 。
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