『汽车消费网』雪佛兰又有大动作！霸气七座SUV试图挑战汉兰达
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提到畅销七座SUV ， 我们首先想到的都是丰田汉兰达 ， 凭借出色的舒适性以及多年积攒的口碑 ， 这款车一直是25万价位合资七座SUV的领头羊 。 近年来推出的福特锐界、大众途昂都不曾撼动其地位 ， 刚刚上市不久的别克昂科旗也有点底气不足 。
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继经典七座SUV——科帕奇之后 ， 近期上汽通用雪佛兰又有了大动作 。 车长达到5米的全新开拓者将继承前辈的衣钵 ， 以更加年轻化 ， 智能化的姿态面向七座SUV市场 ， 试图重现当年科帕奇的荣光 。
传承科帕奇衣钵 ， 面向年轻家庭 。
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和之前的凯迪拉克XT6、别克昂科旗一样 ， 这款开拓者也算是一款高度本土化的车系 ， 除了车身架构有大量针对国内政策法规和用车环境的改造外 ， 动力系统也不是美系SUV的大排量自吸 ， 而是上汽通用惯用的四缸涡轮增压引擎 。
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而在产品设计方面 ， 开拓者也秉承雪佛兰近期的产品战略规划 ， 推出RS版、Redline尚·红版两种外观套件 ， 强调年轻化和运动气质 。 随着汽车消费向80/90后偏移 ， 这种策略在营销上的优势也会逐渐显现出来 。
暴躁大块头 ， 一如既然主打运动风 。
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雪佛兰目前在国内市场的SUV都不算大 ， 但品牌对造大车的心得是毋庸置疑的 ， 美规版的Suburban、Traverse都是炙手可热的产品 ， 影响力丝毫不输给揽胜、凯雷德这些大块头 。 当然 ， 这也为国产开拓者注入了霸气的基因 ， 新车外观大量延续之前FNR-CarryAll概念车的设计思路 ， 前脸采用了大尺寸网状进气隔栅和分体式灯组设计 ， 配合RS套件 ， 营造出浓郁的运动气质 。
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作为一款七座中型SUV ， 开拓者的尺寸相比汉兰达也有一定优势 ， 其长宽高分别为4999/1953/1727（mm) ， 轴距为2863mm 。 跟姊妹车昂科旗一样 ， “三围”相比汉兰达有一定优势 ， 直逼中大型SUV——大众途昂 。
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而从侧面看 ， 熏黑的A/B/C柱以及D柱的黑色饰条塑造出悬浮式车顶的视觉效果 ， 另外还有265/45 R21、235/55 R20、235/65 R18三种规格的轮胎 ， 轮毂尺寸造型也有显著差异 。 尾部值得一看的全新LED尾灯设计 ， 红黄搭配的配色视觉效果非常惹眼 。
主打七座版 ， 强调实用性和后排体验 。
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开拓者的内饰延续了海外版设计 ， 中控台保持了雪佛兰家族化的设计 ， 双炮筒的中央空调出风口设计很有辨识度 ， 配合四幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏等设计 ， 整个中控颇有美系车的感觉 ， 很容易让人联想到科迈罗 。
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