[宝骏汽车]宝骏版“宝马X6”来了，大溜背比思域还帅，4米9长，7.48万起 |新宝骏|新宝

在国产汽车阵营中，宝骏可以称得上是低端市场的“搅局者” ，因为，即便你再怎么亲民，再怎么性价比高，宝骏总能拿出比你更具性价比的产品。像是宝骏510、310 ，虽然价格比较廉价，但是质量还是比较不错，上汽、通用的双重背书，可靠性和稳定性值得信赖。不过，宝骏的定位毕竟是一个低端家用汽车品牌，虽然宝骏和宝马仅有一字之差，但是宝骏确实拿不出手，品牌logo都被人戏称为“驴头标” 。

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可以预见，伴随着宝骏推出的产品越来越高端，这些产品必然和整个品牌的定位和理念相冲突，基于此，上汽通用五菱推出了一个全新的品牌——新宝骏。结合旗下产品来看，从RS-5、RS-3到RM-5 ，定位都比宝骏旗下的产品要高，尤其是今天咱们和大家聊得新宝骏RC-6 ，作为一台跨界SUV ，在设计理念、配置动力、空间上均展现出极为出色的一面。可以说是宝骏版“宝马X6”来了，大溜背比思域还帅， 4米9长， 7.48万起，还要啥哈弗H6 。

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新宝骏RC-6在设计理念上比吉利星越、哈弗F7x更加前卫、激进，超大尺寸前进气格栅几乎占据了整个前脸的五分之四，全新的品牌logo十分大气，点阵式镀铬中网与两侧LED大灯相连，看上去视觉效果不错。侧面造型可以用“非主流”来形容，我一度以为这是一台跨界轿车，因为它的高度太低了，大溜背式后备箱、流畅的车顶弧线，整体造型极富空气动力学。

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内饰上的打造同样展现出极为吸睛的一面， 12.3英寸多媒体屏幕加液晶仪表盘，平底式多功能方向盘加以高大上的电子档杆，使得内饰空间充斥着满满的现代科技感。此外，新宝骏RC-6全系标配ESP、胎压监测， ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、全景摄像头等配置也均有配备，安全性能领先同级。

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空间方面，新宝骏RC-6的车身长宽高分别为4925mm、1880mm、1580mm ，轴距为2800mm ，实际空间表现还是比较宽敞。同时，真皮座椅很好的融入人体工力学，坐上去腰部和腿部支撑不俗，同时，全景天窗、后排空调、空气净化、后排水杯架等配置均有配备，车内的整体设计围绕舒适、温馨打造。

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最后再来看一下动力系统，新宝骏RC-6全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，全系符合国六排放标准，其最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛米，传动上与之匹配的为6挡手动或者CVT变速箱。动力总成中规中矩，相比较同级别的吉利星越、哈弗F7x确实有较大的差距，但是满足家用足够了。悬挂方面，新车采用麦弗逊式独立悬挂架扭力梁式非独立悬挂。

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【[宝骏汽车]宝骏版“宝马X6”来了，大溜背比思域还帅，4米9长，7.48万起】

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