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[]损失超100亿元人民币，最离不开中国市场的是日系车企？( 二 )


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根据中汽协发布的数据 ， 2019年 ， 日系车在国内市场份额为21.3% ， 仅次于自主车（39.2%）和德系车（24.2%） ， 并且其上升幅度大、前景被看好 。
最后 ， 除了想表达日系车对于中国市场的依赖程度外 ， 还希望日本车企能够更加重视中国市场和中国消费者 ， 消费者们选择日系车 ， 是出于对日系车的品质信赖和服务保证 ， 2019年日系车如此庞大的销量和最高达两位数的同比上涨 ， 无疑是建立在车企和消费者双方的“诚意”之上 。
[]损失超100亿元人民币，最离不开中国市场的是日系车企？
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当然了 ， 离不开中国市场的不仅仅是日本车企 ， 毕竟世界早已成为一个互相联结的整体 ， 受影响的远不止主机厂 ， 而是整条供应链 。
今年注定是车企们要披荆斩棘的一年 ， 而在这波澜之中 ， 相信所谓的“两极分化”和“优胜劣汰”趋势将会愈加明显！


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