[]逸动PLUS预售,顶配才10万元,轩逸、英朗都不香了


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华为PLUS、iphone PLUS ,
【[]逸动PLUS预售,顶配才10万元,轩逸、英朗都不香了】尽管PLUS做法是从科技圈传出来的 ,
但如今在汽车圈也非常流行 ,
它代表着一种升级和更出色的产品力 。
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最近 , 长安汽车就针对轿车市场带来了逸动PLUS , 作为逸动年度改款 , 新车将对比朗逸 , 轩逸等合资车型 。
而对于消费者来说最关心的莫过于 , 新车到底PLUS在哪些方面?对标合资有何实力?以及价格?等等…….
PLUS带来的全方位升级
对于手机来说 , PLUS往往意味着拥有更先进的芯片 , 更大的存储空间 , 更好的配件......
而长安逸动PLUS来说 , 则代表着从设计到平台的全面进化 。 相较于现款逸动 , 新车采用了家族贯穿式前脸设计 , 但拥有两种不同的风格 。
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其中 , 1.6L车型采用横向镀铬条组成的中网 , 视觉效果偏大气 。 而1.4T车型为熏黑网状格栅 , 主打年轻、运动风格 。 同时 , 换装了全新的LED灯组 , 更为犀利有神 。
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在内饰上 , 也采用了长安最新的家族化设计 , 尤其是一体式双10.25英寸连屏非常吸引人 。 很显然 , 这样的设计已经从奔驰A级下探至了10万元以内的价格区间 。 而搭配着撞色的内饰材质 , 车内的精致度和时尚感有所提升 。
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除此以外 , 作为紧凑级家轿 , 逸动PLUS的空间和舒适性表现更好 。 4730*1820*1505的车身尺寸 , 2700mm轴距 , 让空间表现更丰富、灵活 , 后排座椅还支持4/6放倒 , 行李箱容积最大可扩展至1000L 。
对标合资有何实力?
从2012年推出以来 , 长安逸动已经在家轿市场征战了8年 , 凭借过硬的产品力的性价比 , 收获了近百万用户 。
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随着长安、吉利等车企的发力 , 自主轿车对标合资的实力 , 以及从一开始颜值、配置、性价比 , 向智能化、性能转变 。
可以说 , 逸动PLUS的到来让人更加确信了这一变化 。
新车搭载了基于蓝鲸NE平台打造的1.4T高压直喷发动机 , 可输出最大公里116kW , 峰值扭矩260N?m , 性能已经超越了大众朗逸的1.5T发动机 。
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值得一提的是 , 该发动机也获得了“中国心”2019年度十佳发动机 , GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行第三名 , 是唯一进入前三的中国品牌发动机 。
而在传动方面 , 1.4T车型匹配的为7速湿式双离合变速器 , 相较于同级别车型中常用的干式双离合或CVT变速箱 , 效率和平顺性均有一定优势 。
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此外 , BlueCore1.6L+爱信6AT经典动力组合 , 最大功率94kW , 最大扭矩161N?m , 与之匹配是进口爱信6AT或5速手动变速箱 。 无论哪一种动力组合 , 都可以看出逸动PLUS在三大件的应用上下足了功夫 。
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