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『 真实』破除那些不真实的谣言，比比中美两国新车差价

美国，一直都是国人比较感兴趣的地方。作为世界第一强国，它的一举一动都可以影响世界人民的生活。兔子（楼主，外号那兔，简称兔子）在美国生活有了较长一段时间，对美国的一些衣食住行也有一定的了解，国内很多朋友一直来问我美国这边的旅游和汽车的事情，同时看到网上有些自媒体人和一些中介，借着国人对了解海外的热情，有所保留的片面的介绍美国的情况，觉得这样并不是十分公平。打算在这里开一个系列文章来分享一下美国这边的生活。我会尽力呈现最为真实的内容，但鉴于居住的时间，了解的程度和语言的隔阂以及其他的一些原因，无法完全保障所有我所了解的内容都是最真实的，如有偏差，敬请谅解。
上一期文章发出后，很多网友说美国二手车的流程对他们没有什么帮助，只是看一个热闹。在这里先解释一下为什么先做二手车的介绍。首先二手车在美国是销量主力。和新车的销售比是3：1.这点和国内完全不同。其次为什么美国二手车市场如此繁荣和健康。里面很多东西是不是值得中国人，特别是中国汽车人去学习与借鉴呢？毕竟，中国每年那么多新车销售，这些车最后都会成为二手车进入市场，并在市场中保留一段时间。如果直接报废销毁，不仅在经济上是巨大的损失，对于环境和可持续发展也是极大的浪费。所以，在这里才会收集这些资料和车友们一起分享讨论，也算是给大家拓宽视野，增添谈资吧。然后在评论中有部分网友反复出现的几个问题，在这里提前说明一下。
1. 这里比较的是新车指导价，并不是实际成交价。恕我能力有限，可能部分州的成交价可以估算，但所有的州，所有的车实际成交价，我想就连美国车管所都不一定有这个数据。所以还是不要纠结最终成交价这个问题。2. 请不要把美元的数字价值直接等价于人民币的数量价值。收入这个问题和汽车车价无关。你不可能指望车企因为你是低收入国家而降低车价。如果是那样话，非洲是不是应该车价比中国还低？3. 货币价值问题，这篇 文章讲的不是经济学问题，我也不想扯购买力平价等一些学术问题。所以这次车价对比的标准就是按照实际汇率对比两个汽车价格。是多少就多少，至于美国人收入多少，是否可以承受这个价格，中国人收入多少，是否可以承受这个价格，并不是我们要讨论和证明的问题。反正总有人能承受，总有人买车，车企总是可以赚钱。知道这样的结论就可以。
『 真实』破除那些不真实的谣言，比比中美两国新车差价
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这个是statistic 公布的销量数据。比较科学可信的统计结果。可以看出来，美国二手车市场长期以来和新车市场形成3：1 的关系。其次，当中国人正在高兴于我们是世界第一大新车市场的时候，请不要忽略美国人才是真正的第一大汽车市场，新车销量被超越仅仅是因为他们不喜欢新车的折旧率而考虑二手车。看到他们庞大的二手车交易，我们还有很长的路要走。也有很多东西需要学习。
首先，美国人购买新车主要有三种途径。分别是全款购车，贷款购车，长期租赁。对应的是cash down, loan and lease. 不管你是哪种购车方式，你都可以trade-in之前的旧车。最重要的原因就是可以减税。全款购车在美国的比例非常非常少，10%可能都不到。交易的方式也十分简单，到dealer那边刷卡，提车，走人。但是这个操作记住，dealer一般不会允许刷卡超过5000美元。你可以选择现金，或者支票，以及从银行开具的信用证。在这里需要指出的是（划重点），如果你是用现金购买比较昂贵的汽车，dealer会向有关部门报告这一情况。这是防止***或者逃税。因为中国人最喜欢的就是用现金购买。第二种就是贷款购车，首先说一下，贷款购车一定会比全款购车增加成本。因为每个月的利息是一定的。虽然有些公司会提供免息贷款，但依然要收取申请费等。而且贷款利息和个人的信用积分息息相关。美国的信用积分相比国内是一个更加复杂的系统。这里就不展开介绍了，总之就是，这个信用积分会决定你在美国借贷的成本，并且计算方式非常复杂。一般中国留学生因为没有social security number（ssn）从而无法申请贷款，但是记住，信用积分和ssn并不是直接关联。也就是说如果你有信用记录一样可以累积信用积分。比如申请担保信用卡就是刚来的学生最好的途径。（信用卡介绍到此为止）我一直认为，用贷款买车是一种不理性消费的行为。原因第一：增加购车成本，第二：车辆在贬值，而你却不得不为已经贬值的商品支付它增值部分的费用。当然可以提前享受，用未来的收益对冲这一部分成本等。但是个人感觉还是不怎么划算。贷款买车和全款买车有几点不同，第一是这台车并不是你的，所以车辆的title 也就是行驶证是给银行。这点在你后续卖车的时候会有一点影响。第二是你需要购买全险。而且是有指定的要求和投保金额。上一篇已经介绍过全险和半险的区别，这里就不展开介绍。记住，全险比半险贵一倍以上是时常发生的事情。长期租赁：这是针对北美市场而推出的一项政策。简单说你对这台车没有所有权，只有使用权。你可以和dealer签订一个合同，这个合同的时差可以从24个月到36个月之间。dealer会给你计算出你租赁这台车需要交纳的租赁费用。然后你可以根据自己的需求选择每年行驶的里程数，一般是7500英里，10000英里最多到15000英里几档。如果你最后换车的时候超过这个里程数，dealer会按照每一英里多少钱收取费用。不同车型价格不同。最贵的我见过1英里一美元。这种方式好处就是你可以一直开新车，并且每月还款比贷款数要少。缺点就是总体成本偏高。不适合长期持有车辆的人。但你租赁结束后，你可以选择买下这台车或者换其他的新车。（大致介绍这么多，如果感兴趣的朋友可以评论留言）


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