取消■辟谣!因“公共安全原因”广深至杭州航班大量取消?实为前期计划取消航班!
昨天一则
“广深至杭州航班因公共安全原因大量取消”
的消息在网上热传
消息中还强调向国航核实取消原因
“工作人员透露或与
新冠肺炎疫情有一定关系”
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有网友将这条消息与浙江昨天公布新增的2例境外(意大利)输入确诊病例相关联。
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但实际上
这些航班并非临时取消
而属于航空公司计划取消航班!
采访人员向广州、深圳、杭州、上海、北京
等多地机场核实
目前各大机场均正常运行
每天虽有不少航班取消
但都是前期计划取消航班
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昨天下午
杭州萧山机场、深圳机场、广州白云机场
纷纷回应
杭州萧山机场:没有出现影响公共安全的因素。
深圳机场:航班运行正常,取消航班是航空公司在编制5日航班计划时,根据需要提前进行的调整,并非在运行中临时取消。
广州白云机场:航班运行情况正常有序,没有出现大量航班取消。
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疫情发生以来,旅客出行意愿降低,航空公司投放的运力得不到充足客源,不得不提前取消大量航班。3月5日全国计划航班1.4万架次,但预计执行航班6342架次,航班执行率约为45%,仍处于较低水平。
与历史上民航局公布的机场起降架次进行对比就能发现,这两天的机场起降架次大约为2008年的水平。而2月13日最低谷时,仅2001年的水平。
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业内人士透露,疫情期间,航空公司在通报取消原因时多标称“公共卫生安全问题”,有的航空公司还会简写为“公共安全问题”。
客座率方面,民航局数据显示,2月15日至23日,日均旅客预计不超过20万人次,客流量不足高峰时期的1/10,客座率不足40%。去哪儿网数据显示,2月10日至3月3日期间,提前7天以上购票的旅客中,33.4%的旅客选择退票;退票的人群当中,93%的退票是因航班取消。
所以,航班取消的实际原因是
机票销售情况不好
航空公司出于成本考虑
自然就会对航班进行并班或者取消处理
但人之所以少,的确也是因为疫情的关系
所以通报写成公共卫生安全问题
也能理解
大家不要误读啦!
面对机票销售情况不佳的现状,部分航线机票价格出现了“白菜价”。
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民航业内专家林智杰分析,“白菜票价”主要有几个原因。首先是目前随着逐步复工复产,大量航班恢复,利用票价可以引导旅客出行,这是市场复苏的一个表现。
其次,目前客流单向性比较明显。例如,上海到成都八十块钱,大城市出来的人少;但是去大城市上班的客流还是有一些的,成都到上海的票价大概八、九百块。
此外,不同的航空公司有不同的策略。目前最便宜的机票主要是中、小型的公司,可能跟航司的销售政策和现金流也有一定的关系。
中国民航管理干部学院客座教授邱连中运用AirSavvi提供的数据估算,中国民航2月份收入损失达到近370亿,3月份行业预计的收入损失会在350亿左右。如果疫情延伸到4-5月份,那么行业的收入损失总额有可能接近1000亿。
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很多人会关心
这两天经常会通报
境外输入确诊病例
那机场是不是不安全了?
并不是这样的!
以上海两大机场为例,除了逐人测温,健康云登记这些必备项目。在机场消毒保洁的工作上,可谓是用心用心再用心。
对旅客使用较频繁的航站楼洗手间、母婴室、电梯、自动扶梯等设施以及其他人员密集区域做到每小时消毒一次;对人工、自助值机柜台、现场问讯柜台、旅客座位等设施,每天至少3次消毒保洁,根据客流量动态提高至每隔2小时消毒一次。
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旅客必经的登机廊桥实行实时消毒,做到保障一架次航班,立即消一次毒。
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每天航后还对4座航站楼、1座卫星厅和2处交通中心大空间进行全覆盖消毒。
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【取消■辟谣!因“公共安全原因”广深至杭州航班大量取消?实为前期计划取消航班!】目前,上海两大机场共有142名医护人员、275名志愿者,日夜坚守在疫情防控防输入的一线,与联防联控单位共同筑牢上海空中门户。
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