奥迪打出王炸！新A6L车长超5米1，配华为激光雷达，老板都说好
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来聊聊上个月亮相的全新一代奥迪A6L ， 这台豪华C级车市场的硬通货 ， 这回直接换上全新PPC燃油车平台 ， 由内而外脱胎换骨 。
这车最让人意外的是什么？没想到 ， 这台德系老将居然装上了华为乾崑辅助驾驶系统！BBA里头第一个吃螃蟹 ， 把高阶智驾和德系底盘绑在一起 ， 这波操作有点东西啊 。
走到实车跟前 ， 第一感觉就是车身变修长了 ， 带点低趴的轿跑姿态 。 车长拉到5142毫米 ， 轴距怼到3066毫米 ， 相比老款分别增加92毫米和42毫米 。
那么这多出来的尺寸要是放在现实场景里是怎么个情形呢？简而言之 ， 就是后排老板键一按 ， 腿部空间宽裕得能直接翘起二郎腿 ， 商务接待或全家出游都挑不出毛病 。
【奥迪打出王炸！新A6L车长超5米1，配华为激光雷达，老板都说好】前脸标志性的大嘴格栅还在 ， 值得一提的是 ， 奥迪工程师这次耍了个聪明的小心思 ， 把两颗激光雷达悄悄藏在两侧导流槽里 。
这种设计巧妙之处在于 ， 保全了燃油车机械美感 ， 也给华为高阶智驾备足硬件底气 ， 这种融合感比车顶顶个犄角体面得多 。
侧面半隐藏式电子门把手很有意思 。 担心事故打不开门？应急逃生时车外门把手会自动弹出红色机械拉绳 ， 日常3秒内连拉两次到底也能机械解锁 。 这种守住生命安全底线的工程逻辑 ， 还是挺让人觉得踏实的 。
至于玩灯这块 ， 奥迪是从来没有输过的 ， 星辰矩阵LED大灯配第二代OLED尾灯 ， 切换起动态灯语 ， 夜里开在环路上相当吸睛 。
车内情况如何呢？老气横秋的商务感一扫而空 。 11.9英寸仪表、14.5英寸中控加10.9英寸副驾屏凑成三屏联动 。
而副驾屏加了电子防窥技术 ， 副驾刷视频时主驾余光根本看不见 ， 夜间跑高速省去不少光线干扰 。
车机彻底本土化 ， 高德、微信全安排上 ， 全场景语音助手0.2秒响应 ， 一口气下达十条指令也能精准识别 。
机械素质是奥迪的看家本领 。 动力提供2.0T高低功率及3.0T V6发动机 ， 最大功率达150千瓦、200千瓦和270千瓦 。 quattro智能四驱和渐进式转向系统是标配 。
最狠的是 ， 自适应空气悬架支持语音控制了 ， 遇到烂路怕托底 ， 直接喊一句升起车辆 ， 底盘就乖乖抬高 ， 传统机械与智能语音打通的体验确实新鲜 。
这回全新A6L没搞虚头巴脑的噱头 ， 直接把国人看重的空间、智驾、车机和机械素质全方位补齐 。 它守住了燃油车时代的驾驶底线 ， 又抢到了新能源时代的智能化门票 。
那么在面对现在神仙打架的车市 ， 这台武装到牙齿的德系老将 ， 你们觉得能继续稳坐钓鱼台吗？
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