超30亿元!有沈腾就能赢?

超30亿元!有沈腾就能赢?

据网络数据 , 截至2月19日19时30分2026年春节档电影总票房(含预售及点映)已超30亿元 。 《飞驰人生》市场表现堪称“断层领先” 。 20日 , 猫眼专业版对《飞驰人生3》的内地总票房预测已经超过43亿元 。
2019年春节期间第一部《飞驰人生》上映 , 票房17.28亿元 , 获得2019年春节档票房第三名 。 第二部于2024年上映 , 票房33.61亿元 , 拿下当年春节档票房亚军 。
精明的“赛车手”韩寒 , 可以说用一套独特的“成功学” , 带着他的“飞驰人生”系列 , 已经驶入了大众娱乐最核心的赛道 。

“含腾量”、喜剧、在路上
作为赛车爱好者 , 韩寒从2003年开始踏上职业赛车手生涯后 , 多次取得全国级别的赛车冠军 , 他选择赛车题材 , 看得出最初是基于个人兴趣 。 法国导演让·雷诺阿曾说 , 一个导演终其一生只拍一部电影 , 剩下的不过是重复这部电影 。 如果从自我复写的角度看 , 韩寒的电影带有浓厚的“作者性” , 即便这几部《飞驰人生》都是标准的商业片构架 。
从2014年韩寒转做导演拍摄的第一部电影《后会无期》开始 , 他编剧导演的作品基本上是以原创剧本为主 , 也许可以读解为他的另一种“自我创作” , 与《后会无期》《乘风破浪》《四海》等电影的“青春”主题不同 , “飞驰人生”系列是专业车手韩寒对赛车热爱的另一种表达 。
韩寒作品一直有种“在路上”的感觉 , 无论是笔下的小说 , 还是执导的电影 , 主人公背井离乡、四海为家 。 这和他的个人经历当然分不开 , 自从参加赛车活动 , 韩寒就经常在全国各地参加比赛 , 东奔西跑 , 基本上是一边赛车一边构思 , 他的很多作品就是在赛车之余完成 , 公路自然成为他最熟悉也最信赖的叙事空间 。 例如2010年出版的长篇小说《1988:我想和这个世界谈谈》就被认为是一部“公路小说” , 所以韩寒的电影处女作《后会无期》会采用公路片的类型风格就不足为奇 。 后来的《四海》一直到“飞驰人生”系列 , “在路上”色彩始终都在 。
“在路上”这个主题本身就具有巨大商业价值 , 因为它不但精准击中了人们心中对自由、未知、冒险的精神需求 , 还是一个巨大的“容器” , 可以承载私密情感 , 也能展现视觉奇观 , 还能轻松与喜剧、犯罪、悬疑或是爱情、家庭等任何主流类型结合 , 形成“公路+” 。 中西方“在路上”主题影视作品的成功案例数不胜数 。
而韩寒选择了喜剧与之嫁接 。 在他的几部电影里 , 除了《后会无期》 , 大都锚定春节档 , 从近年来春节档的票房头部影片可以看出 , 喜剧片或有喜剧因素的电影更加符合春节档合家欢的需求 。 加入喜剧这个赛道 , 韩寒选择了一个最为简单有效的方法 , 起用沈腾 , 且让之后的“飞驰人生”系列与沈腾绑定 。 大概从2021—2022年开始 , “含腾量”成为一些观众衡量某部喜剧电影是否值得观看的非正式指标 。
【超30亿元!有沈腾就能赢?】韩寒不是没遭遇过滑铁卢 , 比如韩寒电影中票房最低的一部——《四海》 , 仅有5.43亿元 。 当然 , 它失败的主要原因还是由于这部影片总体偏文艺 , 韩寒的作者表达过多 , 亲情、友情、爱情、理想、现实、城市、海岛、青春疼痛、遗憾 , 什么都想讲一讲 , 却什么都没有讲清 。
《四海》之后 , 韩寒迅速“纠错” , 2024年上映的《飞驰人生2》采取了“针对类型电影进行自我调整”的策略——由沈腾主演 , 而且把赛车这一体育电影路线夯实 , 继而实现了“飞驰人生”系列的IP化 。
喜剧电影混搭体育电影
“飞驰人生”是喜剧类型电影 , 更是体育类型电影 。 美国知名剧作家罗伯特·麦基曾说 , “体育是人物变化的熔炉” , 是成长、考验、教育、赎罪等情节设置的天然家园 。 体育电影可以在体育竞技比赛的输赢背后 , 呈现主人公的心理成长与人生收获之路 。 有竞技有比赛 , 就意味着有赢有输 , 有喜悦也有悲伤 , 于是就有了更多的情节跌宕 , 有了更多的对观众情绪的操作力和控制力 。
“飞驰人生”系列正是在循着这条路 , 呈现人物弧光 。 赛道不仅是速度的竞技场 , 更是心灵的试炼场 。 当张驰从巅峰跌落谷底 , 又从废车场挣扎着重返巴音布鲁克 , 输赢的边界早已超越简单的冲线瞬间 。 电影中的张弛以一个落魄人物出场 , 让失败成为重塑人物的起点 。 而在此之后 , 赛车喜剧类型的叙事策略 , 就是通过赛车 , 使得落魄者翻身成为英雄 , 重登巅峰 。 这在某些方面 , 与核心爽点在于主角从默默无闻、被人轻视的“路人甲”逆袭为顶尖强者或一代大侠的男频小说有共通之处 , 看过后很爽 , 很燃 。


推荐阅读