零跑首款旗舰MPV亮相!D19标配激光雷达,115度电池,双8797芯片

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昨晚 , 零跑那个十周年发布会 , 不知道车友们看了没?念寒我是全程盯着直播 , 还是挺精彩的 。
说实话吧 , 本来以为D19那个全尺寸SUV已经很抢眼了 , 可结果最后那个彩蛋 , 居然是零跑D99 , 也就是他们家第一款旗舰MPV 。
先不说虚的 , 直接看这车最狠的地方 , 80.3度电的增程版!你们受得了吗?
现在市面上纯电MPV也就配个100度左右的电池 , 零跑直接给增程版塞进去80多度电 , 在市区完全可以当一台纯电车来开 , 根本用不着油 。
纯电版更夸张 , 1000V平台+115度宁德时代大电池 , 这参数标定 , 基本上是照着行业天花板去卷的 。
外观设计这块 , 跟D19可以说是亲兄弟吧 , 那个三段式LED灯带和百万像素的DLP大灯 , 辨识度很高 。
侧面设计挺大胆 , A柱倾角很大 , 还弄了个巨大的三角窗 , 说是为了视野 , 但我更关心这东西抗不抗造 。
还有个细节 , 侧窗是纯平设计 , 这点好评吧 , 风噪肯定控制得不错 。
但是!我得吐槽一句 , 车长都超5米2了 , 宽接近2米 , 轴距超3米1 , 这么大个巨无霸 , 官方居然给配个19英寸的大饼轮毂 。
虽然说是为了米其林静音胎妥协 , 但这视觉效果会不会有点脚重头轻了啊 , 希望量产版能给个20寸或者21寸的选装 , 不然真有点对不起这旗舰的气场 。
车里头虽然还没完全公开 , 但官方对外透露称 , 有半苯胺头层真皮和零重力座椅 。
再加上那个双高通骁龙8797芯片(比现在的8295不知道高到哪里去了) , 智能化这块估计又是零跑的拿手好戏 。 激光雷达也是标配 , 看来高阶智驾是跑不了了 。
由于信息有限 , 这车的大致情况就这么多 , 那么问题来了 , 这车到底会卖多少钱呢?
念寒来给车友们分析一下 , 按照现在市面上 , 小鹏X9起步价30.98万 , 而刚出的那个别克至境世家要43.99万起 , 理想MEGA更是50万往上走了 。
而我们都晓得 , 零跑之所以能成功 , 主打的就是一个性价比 。
参考D19那台全尺寸SUV , 这车都敢把价格往25-30万这个区间探 , 我个人觉得D99作为MPV , 溢价能力虽然高一点 , 但朱江明肯定不会按常理出牌 。
所以我预测一波 , 增程版起售价很有可能在28.98万-32.98万之间!如有雷同 , 纯属狗屎运!
当然了 , 我之所以给出这么个定价区间 , 肯定不是胡说八道的啦 , 自然有我的理由 。
比如说 , 这车对标小鹏X9 , 那必须比X9便宜 , 而且我有增程 , 没有续航焦虑 , 这是杀手锏 。
而要是硬刚别克至境世家 , 别克现在虽然也搞插混 , 但价格还在40万级 。
零跑如果做到30万落地 , 配置还碾压 , 这对于家庭用户和部分商务接待来说 , 诱惑力太大了 。
最重要的是要避开理想MEGA , 因为MEGA主打纯电且价格高昂 , 零跑D99用增程+性价比 , 直接不仅是平替 , 那是降维打击了 。
聊到最后 , 念寒想给厂家 , 也就是朱总提点小小的建议 。
D99既然作为零跑首款MPV , 而且还是旗舰级别的定位 , 内饰的豪华感千万别省 , 尤其是第二排的座椅按摩力度和第三排的坐垫长度 , 这才是MPV的灵魂 。
【零跑首款旗舰MPV亮相!D19标配激光雷达,115度电池,双8797芯片】还有就是 , 轮毂真的考虑一下大一点的选装吧!
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