在确保车辆安全行驶的同时 , 充分利用车辆的惯性 。以前面300米处有一红灯位为例,车辆速度只需提到40公里/小时,就可通过惯性滑行到路口 。但不少车主在行驶时 , 继续加速,在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时,就只好狂踩刹车 , 加速时的油耗就白白浪费了 。
提醒:驾驶时只有在遭遇紧急情况才会大力踩刹车,在接近路口和停车都应是保持温柔踩刹车 。如果你的右脚长期处于高强度的使用刹车和油门状态,那充分说明你的驾驶习惯需要及时地纠正 。
三、依靠惯性行驶是节油的关键
“惯性行车”省油众所周知,但在实际的调查发现 , 真正能用好惯性行车的车主,并不多见 。采访人员就“踩刹车的时间和踩油门的时间”针对经常在禅城城区驾驶的近二十名车主的随机采访发现,超过半数的车主表示,踩刹车至少占市区行驶时间的1/3,车多、红绿灯多是主因 。
四、小排量车空调不宜开启过猛
在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调 。合理的做法是开启车窗(也可把车门打开),在不开启空调的前提下把风机调置较高档位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后 , 再开启空调 。
除了恰当开启空调外,在行驶时,风机的风速应尽量调低 。空调温度设置不宜太低,一般在25℃左右较为适宜 。对于非自动恒温的手动调节的空调,建议关闭无人乘坐的副驾驶风口,让冷气集中在驾驶室上,这样能够有效地节能油耗 。
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