内耗功率在纯电阻电路的表达式
内耗功率在纯电阻电路的表达式为P=UI=I2R=U2/R , 其中功率用P表示,在纯电阻电路中,根据欧姆定律U=IR 。纯电阻电路就是除电源外,只有电阻元件的电路,或有电感和电容元件,但它们对电路的影响可忽略 。电压与电流同频且同相位 。电阻将从电源获得的能量全部转变成内能,这种电路就叫做纯电阻电路 。基本上,只要电能除了转化为内能以外没有其他能的转化,此电路为纯电阻电路 。
内燃机的有用功率只有40%多谁能详细解释那些内耗掉的理论上是这样的 。理论功率跟实际输出功率是有偏差的 。因为发动机运转本身也需要消耗一部分功 , 所以实际输出功率应该是总功率减去内耗部分的功率 。二者的差值越大说明发动机内耗越多,也就是输出效率越低 。
低功率充电宝伤电池不建议这么做 。
手机重度使用的时代,很多人习惯了一边用手机一边充电 。低功率得充电赶不上系统运行耗电速度 , 充电过程增加系统运行内耗导致手机发烫,从而损耗电池容量 。
所以如果是应个急,用低功率充电器给电时不要使用手机 。
并联串联电路中电流电压电阻的关系一、串联电路
1.串联电路电压规律:串联电路两端的总电压等于各用电器两端电压之和
即:U=U1+U2
U1∶U2∶U3=IR1∶IR2∶IR3=R1∶R2∶R3
P1∶P2∶P3=I2R1∶I2R2∶I2R3=R1∶R2∶R3
2.串联电路的特点:
(1)电流只有一条通路
(2)开关控制整个电路的通断
(3)各用电器之间相互影响串联电路电流规律:I=I1=I2
二、并联电路
1.并联电路规律
(1)并联电路中各支路的电压都相等,并且等于电源电压.
U=U1=U2
【内耗功率在纯电阻电路的表达式】(2)并联电路中的干路电流(或说总电流)等于各支路电流之和.
I=I1+I2
?。?)并联电路中的总电阻的倒数等于各支路电阻的倒数和.
1/R=1/R1+1/R2或写为:R=R1*R2/(R1+R2)
(4)并联电路中的各支路电流之比等于各支路电阻的反比.
I1/I2=R2/R1
(5)并联电路中各支路的功率之比等于各支路电阻的反比.
P1/P2=R2/R1
?。?)并联电路增加用电器相当于增加电阻的横截面积定义:用电器并列连接在电路中
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