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1907年，詹天佑主持修建的第一条铁路是八达岭隧道 。这是中国自行修建的第一座单线越岭铁路隧道，位于北京市延庆区，京包铁路北京至张家口段（原京张铁路）的青龙桥车站附近，是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一 。
【1907年,詹天佑主持修建的第一条铁路是什么隧道】
詹天佑介绍詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日），字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源（今江西上饶市婺源县），生于广东省广州府南海县（现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号） 。
12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程 。他是中国近代铁路工程专家 ，被誉为中国首位铁路总工程师 。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称 。
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詹天佑主持修建的第一条铁路采用的什么开凿法詹天佑主持修建的第一条铁路八达岭隧道采用的是“竖井开凿法”，有两条队伍同时从两端凿进，一条队伍从山的中间凿下去 ， 凿到一定位置后，再分成两个小队分别向两端凿去，凿出的竖井便形成了一个天然的通风口 。
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