电池是电动车的三电系统之一,也是电动车的最重要零部件之一 , 当前电动车电池主要有铅酸电池、锂电池、钠电池,三种电池各有特色,锂电池虽然优秀,但是很多车主认为锂电池不安全,不过随着锂电池新国标标准的出炉,电动车电池竞争或进入三分天下的时代 。
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锂电池新国标标准出炉在以前 , 很多用户谈到锂电池都认为它安全稳定性能不足,存在着极大的安全隐患,很多人主张放弃锂电池 。
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不过 , 近日 , 市场监管总局批准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准,并且明确将会从2024年11月1日起正式实施该标准 。
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锂电池的安全技术规范,也被看作是锂电池的新国标标准,该标准发布以后,对锂电池的健康发展及锂电池的安全起到了决定性的作用,从根本上解决锂电池安全问题,锂电池或将迎来全新的高速发展 。
锂电池与铅酸电池形成互补很多人说锂电池抢占了铅酸电池的市?。??绯赜肭λ岬绯厥蔷浩饭叵担?涫挡蝗?nbsp;, 锂电池与铅酸电池其实是互补 。
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铅酸电池虽然使用寿命短,又比较笨重,但是铅酸电池的稳定性能最高,而且价格也是非常便宜的,所以一直占据了电动车市场的主要份额 。
锂电池在很多方面表现比较优秀,比如使用寿命长、电池轻便、支持快充等等,同时锂电池的新国标标准发布以后,该锂电池的安全性能将会大大的提高,会减少起火事故的发生 。
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【锂电池新国标标准出炉,电动车电池竞争或进入“三分天下”时代?】虽然现在铅酸电池的份额比较高,但是电动车新国标标准 , 如果不取消55公斤的重量限制,锂电池安全性提高以后也将会逐步的增加占有率,与铅酸电池形成互补的关系 。
锂电池新国标标准发布,对钠电池的影响并不大网上还有一种声音认为锂电池新国标标准发布以后,将会对钠电池形成很大的影响,也会减少钠电池的市场 , 其实小编认为并不然,或许两者能够共存 。
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锂电池新国标标准发布后,对锂电池的安全性能有了很大的提升,但是锂电池与钠电池相比较 , 钠电池的优点也是比较突出的 。
比如说钠电池价格要比锂电池便宜,而且钠电池支持快充速度也要比锂电池高得多,只需要10分钟就可以充电至80%,同时钠电池的耐低温性能更好,即使在寒冷的冬季,也不会出现电量下降的情况 。
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另外各个电池企业,也开始加大大电车布局,比如弗迪电池、淮海集团、众钠能源等等,都加大对钠电池的开发利用,而且美国已经开始实现钠电池量产计划,将会在6月份推出量产产品 。所以钠电池的占有率也将会逐步的增多 。
总结:虽然锂电池新规标准出炉,但是对铅酸电池钠电池的影响并不是特别大,三者之间互相形成共存的情况 , 出现三分天下的时代,根据各自的特点,出现在不同的应用场景,让用户使用电池不仅变得更便宜,而且还会更安全 。
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