电池是电动车既重要,成本又比较高的零部件,作为车主都想要自己的电动车电池用的就一些,而不同的电池寿命不同,不同的使用习惯,电池的寿命也不同,那么,你知道电动车电池正常寿命是多久?为什么有的电池用一年就报废?一起来看看答案 。
电动车电池正常寿命是多久?
【电动车电池正常寿命是多久?为什么有的电池用一年就报废?有三大原因!】
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电动两轮车虽然价格不贵,但它可以搭载的电池丰富多样,主流的有锂电池,铅酸电池,锂电池,还有大家期待的钠电池,但由于钠电池车型暂未普及,我们就来聊聊,前三种电池的正常寿命 。
电池寿命的计算方式 , 主要是以它的循环充放电次数为主 , 而充放电次数如何计算,是按照完全没电至于百分百电量,然后百分百电再到没电,为一次充放电次数,我们以电动车可以续航50公里计算,每年需要续航5000里计算,那么,一年就是需要100次充放电次数,电池衰减忽略不计的话 , 可以计算不同电池的正常寿命 。
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铅酸电池的寿命:充放电次数大概是300次,正常寿命为3年;
锂电池的寿命:充放电次数是800次,正常寿命为8年;
石墨烯电池的寿命:充放电次数为500次,正常寿命为5年;
以上是按照每年骑行5000公里,计算出不同类型的电动车电池正常寿命,由此可见,电池都是没有用一年就报废的,但为什么有的电池用一年就报废?有三大原因!
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原因一:有着极为不好的充电习惯 , 怎么伤电池怎么充电,比如电池过度放电后再充,带来亏电,整夜十多个小时的充电,造成过充 , 不骑就不充电,等等,有这些习惯,电池很难用的长 。
原因二:长期使用不匹配的充电器,无论是电压高的还是低的,只要不匹配,充电就很伤电池,更别提使用街头快充了,用几次就能明显感受到,电池不耐用 。
原因三:换的电池是有问题的,比如是周转电池,售后电池,库存电池,这些电池本来寿命只有6~12个月 , 能用一年都算不错的了 。
总结:
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常见的电动车电池,正常使用的话,都是3年起,当然 , 如果是用来跑外卖高强度用车,电池寿命会缩减,除了这些情况,有的车电池只能用一年,要不是电池有问题,要不是日常的充电习惯很不好,想要更耐用 , 这些一定要避免,否则一年,花钱不说 , 随时因为续航不足半路撂挑子,真的很烦恼 。想必各位也能认同我的看法吧 , 欢迎评论 。
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