“不用摇号指标,有无资格均可购买”“自带京牌直接过户本人名下”……最近,被称为“小专车”的“轻型非载货专项作业车”又被一些商家炒热,也让不少消费者动了心 。
然而,采访人员近日调查发现,“小专车”无论是验车、上路,都并非商家宣传的那样“无后顾之忧”,反而暗藏风险 。
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大兴区旧宫镇工业园区一家名为“星耀豪驰”的销售门店里 , 展车上放着“买车自带京牌”的广告牌 。
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西国贸汽服基地一家门店正在销售“小专车” 。
广告宣传:
京牌检测车解决上牌难题
近日,采访人员在网络和社交媒体上发现,一种“小专车”的广告四处传播,号称直接解决“上牌”难题 。例如,在网上的一则广告中 , 发布者称 , “为了缓解北京购车上牌难题,北京新推出了一批自带北京蓝牌检测车 。这些车型有适合家用代步,有适合拉货的 。可过户公司名下,也可直接过户个人名下 , 不限户籍也不限购,北京随便跑,能全款也可以分期支付 。”广告中列的可选择车型众多 。
暗访门店:
展车头顶自带京牌广告
“小专车”到底是怎么回事?采访人员近日暗访了多家销售门店 。
8月31日,采访人员来到西国贸汽服基地吉利汽车销售门店 , 进门就看到一辆白色、双开门的迷你车型 。销售人员介绍,这款代理的新能源汽车名叫“五菱宏光mini”,一口价79800元,之所以能“绕过”摇号,是因为机动车类型属于“轻型非载货专项作业车” , 并非普通小型客车,“跟清障车、洒水车、电力抢修车等,属于一类性质 。”从绿色车牌上看 , 与普通新能源车完全一样 。
“这批新车是今年8月上的牌,可以连车带牌过户到你名下 。买这车不需要指标 。”销售人员介绍,车牌跟车是绑定的 , 开几年想卖,车牌也就没了 。
“这类车30年强制报废,每年进行一次年检 。其它方面都跟普通小客车一样,北京城里随便开 。”销售人员见采访人员迟疑,又提醒:“一个月能卖五六十台,但就给我们二三十台车,想买需要预订 。”
既然是专项作业车,这批上了京牌的车是从什么作业单位流出来的?采访人员追问之下,销售人员含糊地回答道:“哪个部门都有,肯定正规渠道 。”
9月7日 , 采访人员在大兴区旧宫镇工业园区一家名为“星耀豪驰”的销售门店看到,展厅内的汽车都顶着“买车自带京牌”“可以过户个人名下”广告牌,其中,既有大块头的常见品牌SUV,也有不知名品牌的迷你车型,销售人员介绍,店里无论是油车还是电车,都能不用指标上京牌,这些车的“身份”同样为“轻型非载货专项作业车” 。
“之前确实能过户到个人名下,现在不行了,只能过到公司名下 。”销售人员的说法与第一家店有所不同 。看到采访人员表现出犹豫的态度 , 他马上给出了解决办法——“没有公司的话也好办,我们帮忙代办个体工商户营业执照 。”
采访人员求证:“小专车”暗藏三大风险
风险一
此“京牌”并非可家用京牌
【不用摇号,买车带京牌?记者求证:热炒的“小专车”暗藏风险】采访人员拨打12123咨询车管所,客服人员告诉采访人员 , 专项作业车上牌,应该先向单位主管部门提交申请,拿到相关部门审批证明,“专项作业车有相关使用要求,不能当家用小客车使用 。”
采访人员查询到,早在2018年就有一例涉及“小专车”的法院判决——当年9月,丰台市场监管部门在对北京一公司经营场所进行现场检查时发现,店铺门头牌匾印有“上汽大通专卖专注京牌业务”字样 , 店内悬挂“上汽大通购车送京牌直落个人名下”字样的红色条幅,且摆放有“G10全心为你大大的MPV购车送京牌可落户个人、公户名下北京蓝牌,不影响摇号”字样的易拉宝 。
监管部门认为上述宣传行为,涉嫌属于广告法规定的虚假广告的情形,于当日对其进行立案调查 。此后取证发现,该门店所售车辆是“轻型非载货专项作业车辆”,此“京牌”与北京市小客车指标调控政策下的“京牌”意义不同,存在刻意混淆概念干扰消费者理解认知从而做出错误购车决定的嫌疑 。该公司不服行政处罚上诉后,法院判决支持原处罚,即对该公司处以100万元罚款的处罚 。
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