小鹏在上半年受到了去年的一些负面影响，但其新车型G6的预定情况令人期待 。蔚来，小鹏的表现还需要等待市场反馈 。蔚来在降价后市场表现有所转好，显示出价格优势对新能源汽车市场的重要性 。
在出海方面，新势力的表现还不太理想 。虽然中国的新能源汽车出口全球领先，但主力仍是传统大厂，新势力还需加大力度 。出海对于中国汽车产业是好事，可以缓解国内市场的竞争压力 。
对于下半年，头部企业可能会有更大的改观 。小鹏的G6可能会有好的表现，而理想的势头也可能会延续 。同时，新势力可能会将更多的注意力放在海外市场 。然而，即使他们能在下半年达到良好的销售预期，也可能无法实现他们年初设定的宏伟目标 。因此，需要更冷静、理性地看待这个市场 。
《电动汽车观察家》《赛博汽车》总编辑邱锴俊认为，2023年上半年，新势力汽车的表现低于预期，且出现严重分化，其中理想汽车表现最佳，销售约14万辆 。其他企业受宏观经济影响和消费信心不足，表现较弱 。燃油车领域的价格战也影响了电动汽车的销售 。
上半年新能源汽车表现不如预期，理想汽车一枝独秀，蔚来和小鹏等由于产品周期问题，上半年销量不佳 。新势力汽车出现分化，一些车企如爱驰、威马等销量几乎为零 。
对于下半年，由于宏观经济和消费信心问题，市场表现可能仍不乐观 。燃油车的价格战和电动汽车的高成本可能继续影响新能源汽车的销售 。比亚迪等标杆车企的预期也并不高 。
总的来说，2023年新势力汽车的表现可能不如预期，市场出现分化，一些企业可能面临淘汰 。下半年的市场表现可能仍不乐观，需要有合理的预期 。
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