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川航3U8633机组人员 川航3u8633

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川航3u8633是什么机型？品牌型号:联想救助者Y9000P
【川航3U8633机组人员 川航3u8633】系统:Windows 11
川航3u8633是一架空载客的A319中型飞机 。空公交A319是空公交A320家族的一员，是A320的缩小版 。A319项目于1993年6月立项，1995年8月首飞，1996年4月授予型号合格证，5月投入使用 。由于其使用的燃油量与A320-200相同，所以载客量较低，即方程2布局下的124人，航程可达3900海里(7200公里)，是A320系列中最长的客车 。
川航3U8633航班属于川航空有限公司，执行重庆至拉萨的航班 。飞行机组是“5·14川航航班备降成都事件”的功臣 。
2018年5月14日重庆飞往拉萨的飞行过程中，驾驶舱右侧风挡玻璃破损，在9800 m 空高度脱落 。飞行机组成功处置飞行险情，在成都双流机场安全备降，确保了机上119名乘客的安全 。
3U8633川航事故，机长刘传健为什么中了500万大奖？3U8633川航事故，机长刘传健为什么中了500万大奖？
2018年5月14日，川航空3U8633创造了民航界的奇迹 。网友都很好奇 。“英雄单位”被奖励了多少？刘传健获得500万元，副驾驶获得200万元，副驾驶获得100万元，其余6名机组人员获得100万元 。另外，刘传健被授予“中国民航英雄”称号！
整个剧组救了100多条命，经济回报看似微不足道，但也是对他们最好的褒奖！机长刘传健在回顾这件事的时候还是很忐忑，但他没有说自己有多难熬，而是讲述了二副被乘务员推搡的故事(电影《机长》也真实还原了这一幕) 。
相对于机长和副驾驶，副驾驶其实更危险，因为危机发生时，驾驶舱内所有人都系着安全带，副驾驶不知道驾驶室内发生了什么 。如果他不系安全带，很可能会被高空风吸出去 。
高空风有多强？其实如果副驾驶系了脚安全带和腰安全带，上半身会直接被轰出机舱！但二机长没有犹豫，在乘客和乘务员的推动下，成功进入驾驶室，接下来的动作接踵而至 。
第二任船长彭亮也回顾了这一事件 。他进驾驶室做的第一件事就是拍拍刘传健的肩膀，确认机长没事后，才去看副驾驶 。然后我想帮刘传健戴上氧气面罩，但是因为气压高，刘传健全身都戴不上氧气面罩，于是彭亮赶紧给自己戴上氧气面罩，然后悄悄和队友交流 。
他没有说话，因为驾驶室的挡风玻璃完全被超高的气压撕裂，只有风呼啸而过 。二队长通过手势和他们交流，做了一些辅助工作，最后拿到了刘传健的话筒 。随后他摘下氧气面罩，试图与地面人员建立联系 。
当成都区域管理中心联系不上8633时，才意识到问题的严重性，立即指挥航线上的其他飞机避让 。同时，我一直在给3U8633打电话，希望能尽快取得联系 。8633的挡风玻璃破裂12分钟后，飞机终于飞出了危险的山区，并成功将高度降至6公里 。此时8633和成都区管中心也已经取得联系，双向合作，最终惊险着陆！
一般情况下，人一旦面临如此严重的高空缺氧情况，几分钟内意识变得模糊，但川航空8633的机组人员却以顽强的意志坚持着陆！后来我专门研究了一下，发现川3U8633在备降过程中有36个错误 。任何一个失误都可能直接影响飞机的成功，但是中国机长没有任何失误！
四川3U8633的成功备降，不仅是中国民航的奇迹，也是世界的史诗奇迹 。外媒评论:难以置信，向他致敬！后来看到英雄机长刘传健的资料，是成都天府国际机场第一阶段试飞 。刘传健有幸参与其中 。虽然刘传健这次不是“飞行员”，但他笑着说:争取在天府国际机场正式通航后首飞 。
机长高度还原川航8633作为备降 。真实事件是什么？真实事件时间过程是:
1.2018年5月14日，川航3U8633航班从重庆飞往拉萨途中，驾驶舱右侧风挡玻璃破损，在9800m 空处脱落 。机组成功处置飞行险情，在成都双流机场安全备降，确保了机上119名乘客的安全 。
2.中国民航空局和四川省还奖励机长刘传健500万元、副机长彭亮200万元、副驾驶100万元和其他6名机组人员100万元 。
3.中国民航局空和四川省决定授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号，享受省级劳动模范待遇 。
扩展数据:
《船长》，由刘伟强执导，于勇编剧，李锦文监制，张涵予、欧达豪、尤兰达、克里斯托、李芹主演，张雅玫、杨启儒、高格主演 。
截至10月23日，《队长》累计票房达27.16亿 。根据猫眼数据，队长在10月29日00: 00: 00破28亿 。


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