凝聚态电池量产在即，宁王的黑科技能否一黑到底？ _电池

作者/星空下的烤包子
编辑/菠菜的星空
排版/星空下的养乐多
最近，电动车电池圈发生了两件大事，一件是曾经“一货难求”的碳酸锂，价格已经击穿了20万元/吨的防线，锂电进入了深度去库存的阶段。另一件就是宁德时代（300750）预热已久的凝聚态电池正式发布。
凝聚态电池属于锂电池的一种，作为电池赛道的“黑科技” ，某些性能方面必定要格外显著，就比如它的单体能量密度可以达到500Wh/kg ，相较于三元正极材料锂电池（最高能量密度约为350Wh/kg），又提升了一个档次，也更加有希望解决消费者的里程焦虑。有了技术的创新，带动宁王的股价也有所回暖。

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凝聚态电池
而且凝聚态电池除了在实验室尽显黑马本色，让不少投资者惊呼过瘾的是它也要在今年推出车规级的版本，年内就可以具备量产能力。
那假设凝聚态电池真的能量产，会不会对现有的三元和磷酸铁锂电池技术造成颠覆性的打击呢？一向赌性坚强的宁王（宁德时代， 300750），在新技术赛道上的押注能否获得超额回报呢？笔者今天带你一探究竟。
一、新技术的“护城河”在哪里？
【凝聚态电池量产在即，宁王的黑科技能否一黑到底？】如果我们透过现象看本质，凝聚态电池不同于普通液态锂离子电池的电解液，它是胶状的电解液，通过聚合物的技术路线，构建了微米级别自适应网状结构，是一种半固态的动力电池（详见固态电池，让电解液跌落神坛！可能还是故事一文）。
简单地说，凝聚态电池的核心就是实现超流态，这样就可以提升锂离子的运输效率，传导性能更加优越，从而拥有更强的安全性和导电性。据笔者和业内人士沟通，凝胶电解质的形成过程可能是在8系的高镍三元及高硅负极体系内引入胶黏剂和引发剂。

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不同电池类型对比
其实这也不是宁王第一次在锂电池的道路上推出新技术了。毕竟有句话叫， “学如逆水行舟，不进则退” ，宁王虽然已经是电池圈当之无愧的老大，而且已经在产业链上下游上做了不少的整合工作，但是其电池的性能始终没有和之后的比亚迪（002594）、特斯拉等玩家拉开太大的差距。

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不同电池的类型对比
二、一山更比一山高
其实，在凝聚态电池正式亮相之前，电池圈的大佬们就已经不甘寂寞，想要抢占锂电池的下一个十年的发展机遇。
从锂电池的技术路线能看出来，第一代电池锰酸锂电池已经基本被后浪拍死在沙滩上，第二代电池主要是目前竞争激烈的三元电池和磷酸铁锂电池。从上个月的数据来看，三元电池的销量17.8GWh ，占总销量40.2% ，磷酸铁锂电池的销量26.5GWh ，占总销量59.7% 。
但是如果从动力电池出口的维度看，三元电池的出口占比比磷酸铁锂电池高了55%左右，因为两者没有绝对的优势和劣势，所以就“萝卜青菜、各有所爱” 。