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现在买什么车比较好(现在买什么车最保值)

对于车辆的保值率，细心的消费者还是很在意的 。毕竟买了，过几年再卖，能多卖点钱 。为什么不呢？近日，J.D.Power(帝俊)联合58汽车发布了《中国汽车保值率研究报告》，对各品牌、车企、细分市场的车型进行了全面细致的解读 。那么，今天边肖就来说说研究报告中公布的保值率最高的十大中级车，看看是否符合你的预期？
众所周知，中级车是各大车企的必争之地 。无论是一线车企，还是平庸的车企，都希望自己能在中级车市场占据一席之地 。通过此次公布的榜单可以看到，保值率前十的中级车中，没有一款是国产中级车，全部以合资中级车为主，其中日系中级车相当强势，占据了前五的位置 。
第一，相信很多朋友都能猜到，没错，就是日系中级车中的凯美瑞 。凯美瑞作为市场上最畅销的车型，保值率一直很小 。其三年对冲率达到62.9% 。其实一方面，二手凯美瑞车确实保值，但我们必须承认，新款凯美瑞车几乎是所有中级车中最贵的 。即使是2.0L的入门级版本也要在22万左右落地，终端优惠很少 。
第二到第五名分别是雅阁、INSPIRE、阿特兹、天籁 。毫无疑问，雅阁获得了第二名，这是实至名归的 。然而，我们知道，雅阁的姐妹版INSPIRE在市场上的表现并不好 。它在二手车市场的表现依赖于雅阁的基础不好吗？阿特兹和天籁的成绩也在情理之中，两款车型在市场上的口碑都可以接受 。
相比日系中级车的抢眼表现，德系中级车显得有些惨淡 。从第六名到第八名分别是迈腾、帕萨特、CC 。迈腾和帕萨特有不错的市场表现和成绩，但在二手车市场保值率和日系中级车相差无几 。当然，现在的新车性能比日系车略逊一筹 。

排名第九的是福特的蒙迪欧，这也是过去几年市场上最畅销的车型 。但现在的蒙迪欧，尽管长安福特整体下滑，但自身销量不温不火，三年保值率47.4%，还是比较正常的 。排名第十的是东风大岳起亚的K5 。作为当年的屌丝三宝，K5现在被称为凯酷，市场表现相对较差 。但由于其新车便宜，质量相对稳定，在二手车市场受到很多人的认可，三年保值指数为47.2%，因此可以出售 。
总结:对于车的保值率，买车的时候可以参考一下 。但是，从上面我们可以看到，其实保值率是相对的 。比如凯美瑞，虽然保值率高，但是我们买新车的时候成本比较高 。最后，你觉得买车应该参考保值率吗？大家来说说吧！
【现在买什么车比较好(现在买什么车最保值)】(上图来自网络 。如有侵权，请联系删除 。)


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