汽油机的压缩比一般为.汽油机和柴油机的压缩程度是多少? _汽油机压缩比

文章插图
本篇文章给大家谈谈汽油机压缩比,以及汽油机的压缩比一般为对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！
内容导航：

汽油机压缩比过高会有什么影响
汽油发动机的压缩比一般为多少
发动机压缩比高好还是低好
汽油机的压缩比是多少？
汽油机和柴油机的压缩程度是多少？
汽车“发动机压缩比”是什么意思？“压缩比”高好还是低好？是根据什么计算的？

Q1：汽油机压缩比过高会有什么影响
太高了爆震，早燃等异常燃烧都会出现。
压缩比，是指在四冲程发动机在进气行程至压缩行程的气体压缩程度！如果汽油机压缩比过高，压缩行程中，活塞还未至上止点就提前爆炸燃烧，造成发动机爆震！所以这东西还是看发动机厂商的技术，像马自达的创驰蓝天压缩比就可达到14:1 。
概述
指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比。绝大部分汽车采用所谓的'往复式发动机' ，简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已。
所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积，当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点。
【汽油机的压缩比一般为.汽油机和柴油机的压缩程度是多少?】所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。

Q2：汽油发动机的压缩比一般为多少
汽油的压缩比一般为8.0:1-12:1 ，最大可以达到12.5:1 。压缩比越大，功率越大，但使用的燃料越多。衡量燃料是否容易爆震的特性叫做抗爆。汽油的抗爆性用辛烷值表示。汽油辛烷值越高，抗爆性越好。
汽油的主要特性是蒸发性、稳定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。各种工况下的抗爆燃烧能力，汽车汽油的抗爆性能用辛烷值表示。汽油的抗爆能力与其化学成分有关。具有支链的烷烃、烯烃和芳烃通常具有优异的抗爆性能。异辛烷的辛烷值规定为100 ，具有良好的抗爆性能。正庚烷辛烷值为0 ，抗爆性能差。汽油的辛烷值是由辛烷值决定的。高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需求。
如果汽油机压缩比高，热效率高，可以节省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油的组分，也可以通过加入MTBE等抗爆剂。汽油的品牌除以辛烷值。
Q3：发动机压缩比高好还是低好
【太平洋汽车网】压缩比不易过高也不易过低，最重要的是要在合适的范围，并不是说压缩比大就好，压缩比越大，通常伴随的是发动机工作时抖振会明显增大，等超过一定值时，就会引起发动机过热，功率下降，油耗量增加，甚至损毁发动机。而压缩比过低时，则最明显的特征就是发动机动力不足。

压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。
通常汽油机的压缩比为6-10 ，柴油机的压缩比较高，一般为16-22 ，通常的低压缩比指的是压缩比在10以下，而10以上就是属于高压缩比的发动机。压缩比的高低将直接影响发动机使用的汽油等级。
当气体受到压缩时，温度与压力成正比，压力越大，温度越高。因此，当发动机的压缩比较高时，汽油与空气的混合气体被压缩后所能达到的温度也较高，当火花塞点燃混合气时能在较短的瞬间完成燃烧动作，释放出较大的爆发能量，从而输出较大的功率。
反之，压缩比较低，混合气被压缩后所能达到的温度也较低，当火花塞点燃混合气时需较长的瞬间完成燃烧动作，而且要耗费一定能量用来提高混合气温度，从而不能输出较大的功率。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）