云南腾冲龙江特大桥简介 龙江特大桥
龙江大桥(云南腾冲龙江大桥简介)
过去几天
云南交通建设
胜利/成功的消息不断传来
让我们看一看 。
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芒(市)梁(河)高速公路
建设取得新进展 。
工程土方
截至目前,路基工程已完成土石方2666万立方米,占总量的77% 。计划5月底完成路基80%以上,同时完成基地搅拌站建设等准备工作 。10月中旬铺设路面基层,今年年底铺设路面基层44公里 。
架桥工程
截至目前,已完成桩1873根,占总数的71%,墩387根,占总数的25% 。大桥下部计划于2021年9月底完工 。规划中的11个桥梁预制场已有5个投入运营 。今年年底,计划全桥贯通 。2022年3月底,计划完成全桥上部预制安装 。
隧道工程
截至目前,正洞开挖12152米,占总开挖量的31% 。目前,全线7座隧道已全部开工,今年年底计划完成总里程的70% 。计划于2022年底完成全线所有正线隧道 。
此外,芒市河大桥、龙江大桥主墩已完工 。目前已转入上部挂篮悬臂浇筑工序 。计划今年年底全桥完工,已经可以排除在控制性工程之外 。此外,芒市隧道开挖已完成39%,葫芦丝隧道开挖已完成20%,均已进入四级围岩 。地质条件稳定,施工进度平稳,能确保按计划完工 。
芒高速公路起于芒市虎峪村,止于梁河县桥头村,全长68.538公里,路基宽度25.5米,双向四车道,设计时速80公里 。芒高速公路是全省高速公路网的组成部分 。建成通车后,德宏州周边高速公路将连成一个网络,从芒市出发的所有县市均可在1小时内到达 。
陆(滇)乔(嘉)高速公路正式开工建设 。
5月19日,路桥高速正式开工建设 。
鲁甸至巧家高速公路工程起点位于鲁甸县龙头山镇东侧 。龙头山互通立交连接G7611都匀至香格里拉高速公路,经龙头山镇沿河村、黄田村、光明村,跨越牛栏河,进入巧家县城,经包谷脑乡、老店镇、冲溪镇、中寨乡,止于巧家县城义伯溪附近 。巧家立交连接歌乐和巧家 。路线全长约78.8km(鲁甸县境内14.97km,巧家县境内63.83km) 。按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度25.5m 。
主要控制点:龙头山立交、牛栏河、包谷垴乡、冲溪镇老店村、中寨乡、乔家立交 。
按照同步三级公路标准,建设3条互通连接线8.55km,其中包古脑互通连接线3.0km崇西立交连接线2.6公里;中寨立交连接线2.95公里 。
设置特大桥1座,大桥34座,中小桥9座;其中特长隧道8座,长隧道8座,中隧道4座,短隧道1座 。设置6座互通式立交和3座分离式立交;沿线有1个养护工区、20个隧道管理处、1个桥梁管理处、4个收费站、1个综合服务区、2个充水站及其他必要的交通工程和设施 。
京(洪)(蒙)海高速公路
澜沧江大桥钢梁吊装顺利完成 。
5月18日,经过桥梁建设者900多个日夜的施工,京海高速澜沧江大桥钢梁吊装顺利完成 。
澜沧江大桥位于景洪至勐海高速公路上 。澜沧江大桥位于K7+795处,北岸为路基,南岸为曼会1号双连拱隧道 。它是京海高速公路的主控工程,主跨300米,是国内第一座大跨度下承式钢箱拱桥 。
澜沧江大桥于2021年1月14日开始吊装 。主桥拱柱采用钢箱门式结构,施工工艺复杂,工序转换多,精度控制要求高 。吊装施工采用缆索吊机,单节段吊装时间需要4小时 。全桥共60节,每节重量约50吨 。
澜沧江大桥主拱肋合拢和钢梁吊装完成是桥梁施工的两个重要节点 。澜沧江大桥钢梁吊装的顺利完成,标志着大桥主体工程进入收尾阶段,为下一步京海高速的建成通车奠定了坚实基础 。
临沧临湘至清水河高速公路
分段收费
5月18日12时,临沧临湘至清水河高速公路九寨立交至董家寨立交、孟定农场立交至清水河段正式开通收费,结束了耿马县高速公路不通的历史 。该路段全长52.32公里 。
临沧临翔至清水河高速公路起于临沧东部旧村,止于清水河(新国门)口岸,全长156.482公里 。高速公路主线建设为双向四车道高速公路,设计速度为80km/h,建成后,临湘至清水河行车时间将由4小时缩短至2小时 。
临清高速公路交通段全长52.32公里,其中一级公路13.95公里,收费期限为30年 。公共汽车的基本通行费是0英镑 。桥梁隧道50元/车公里和1.40元/车公里 。按照货车车辆0 。45元/车公里,桥梁隧道1.15元/车公里执行;特种车辆通行费基本费率按货车执行 。
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