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华航录音 辟谣 南航空难录音

南航空难录(华航录了一个谣言) 。原文10000-05-26 14: 19: 26
可以说，飞机是目前最安全的交通工具，但也是最危险的交通工具 。世界上有十大空灾难 。每期都有一百多人遇难，几乎无人生还 。但同时也有世界十大奇迹，尤其是美航空 。2009年1月15日，A320飞机空失事，机长凭借出色的飞行能力成功迫降飞机，无人员伤亡 。纵观全球十大空灾难和十大空灾难，会发现机组飞行员对飞机的即时处理会起到很大的作用 。1997年南航5.8空灾难也是如此 。
1997年5月8日，南航空有限公司深圳公司一架波音737-300 B-2925航班CZ3456从重庆出发前往深圳 。当天晚上7点45分，飞机从重庆江北机场起飞，预计晚上9点30分左右抵达深圳黄田机场 。
幸存者回忆家住重庆江北的江先生是这趟航班的乘客之一 。在蒋先生的记忆中，那是一个阴雨天，重庆空的天空灰蒙蒙的，看不到一点阳光 。当天晚上7点半左右，姜先生登上了飞往深圳的南航3456航班 。当时，他坐在飞机的第16排 。在他的印象中，飞机上人不多，后面很多排座位都是空 。姜先生生前是一个来自泰国的旅行团，里面有很多老人 。
透过飞机的窗户向外望去，整个天空空一片漆黑，地上只有几个光点 。看着蒋先生突然觉得特别无聊，忍不住打瞌睡，就靠在椅背上睡着了 。不知道过了多久，他感觉有人拍了拍他的肩膀 。他睁开眼睛一看，原来是飞机上的大姐空在对自己微笑 。空姐姐告诉蒋先生，我们马上就要到深圳了 。希望蒋先生系好安全带，拉下遮阳帘准备降落 。姜先生看着窗外 。玻璃上布满了雨滴，外面还是他看不清楚的灰色地带 。
蒋先生往后一靠，等着飞机降落，却不知道发生了什么 。整个机身突然颤抖了一下，好像机头碰到了跑道，然后整个飞机被猛地拉了起来 。在巨大惯性的作用下，蒋先生整个人甚至可以说是“飞了起来”，头直接撞到了行李隔板上 。然后一声巨响 。那是飞机后轮撞击跑道的声音，飞机机身开始剧烈晃动 。蒋先生回忆起那种感觉，说那感觉就像开着一辆有问题的车，却在无法启动的情况下不得不强行启动 。飞机上的妹子空此时也按照程序主动上前安抚乘客不要惊慌 。但是从蒋先生的位置上，可以清晰的看到前面乘客回头看妹子空的眼神，眼神中的空洞空已经失去了任何感情，只剩下恐惧 。
复飞结束后，飞机开始在机场空附近盘旋，寻找降落机会 。但整个机身不停发出“咔嚓咔嚓”的声音，折磨和刺激着机舱里每个人的神经 。那声音就像是断成两截的金属被强行合上，然后又断开 。飞机上的空空气开始忙碌起来 。他们把舱顶掉下来的扣板压回去，但是前面的刚压后面的又掉下来 。看到这种情况，蒋先生终于明白，飞机明显已经变形了 。
得出这个结论后，蒋先生再也坐不住了，求生的本能促使他站起来，走向他认为更安全的飞机尾部 。一旁的妹子空看到蒋先生站了起来，急忙劝阻他坐下系好安全带 。无奈之下，蒋先生只能再次坐回自己的位置 。他发现，此时他那一排的座位已经开始来回移动，那种强烈的不安就像一团迷雾笼罩着蒋先生 。姜先生想打开遮阳帘，透过窗户往外看，却惊讶地发现，原本两层楼高的窗户已经完全脱落 。船舱里有一股奇怪的味道 。蒋先生想了很久，也想不明白是什么 。他脑子里只有一件事 。他还能活几分钟？
此时我们的飞机还在空寻找降落机会，机组飞行员与地面塔台保持联系，向地面塔台汇报飞机遇到的所有情况，并要求地面塔台在飞机降落后及时联系消防车和救护车，得到塔台的答复 。得知飞机异常后，地面塔台已经向所有停在机场的飞机发出通知，要求他们撤退 。然而此时飞机的机身已经无法保持平衡 。机舱的蒋先生透过机身倾斜造成的缝隙向补给舱望去 。迎接他的是姐姐空叫出租车苍白的脸 。妹子空拿着手机的手一直在抖，就像每个人颤抖的心 。
就在这个时候，飞机里响起了语音广播，提醒乘客飞机即将着陆 。空姐妹们提醒乘客系好安全带，双手抱头保护头部 。然而，蒋先生却无法平静地听从空姐的指示 。他的脑海里不断回响着一个声音，“跑回去，跑回去 。”受这声音的影响，蒋先生站了起来，飞快地跑向飞机的最后一排 。他坐在最后一排椅子上，低着头，脚放在前面的椅背上，双手紧紧抓住前面的椅背 。这个时候，蒋先生的脑子是空白的 。他什么也听不见，什么也看不见 。他唯一能感觉到的是他那颗似乎要跳出胸膛的心 。
一声巨大的爆炸过后，飞机上所有还在闪烁的灯都暗了下来，整个机舱里没有灯光，除了不时产生的火花 。蒋先生能感觉到飞机在地面上急速滑行，整个机身都在剧烈晃动 。“结束了，我完了 。”这是当时蒋先生脑子里唯一的想法 。


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