选车时,带T好还是带L好?选大排量还是小排量?看看老司机怎么说

家用车 , 选大排量还是小排量?选带T的涡轮增压车型还是带L的自然吸气车型?其中有很多讲究 , 如果不懂它们之间的差距 , 不仅多花冤枉钱 , 后期用车体验差距也会很大 。
一、自然吸气与涡轮增压在动力性能上的差异很明显
一般家用车型 , 主要是自然吸气和涡轮增压两种发动机类型 , 这两种类型的发动机又有小排量、大排量的区别 , 家用车排量普遍在1.0-3.0之间 , 我们习惯称1.6以下排量为小排量车型 。

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一般来说 , 不管是自然吸气还是涡轮增压发动机 , 排量越大 , 动力性能越好 , 比如说 , 丰田卡罗拉自然吸气车型有1.5L、1.6L、1.8L这几种版本 , 涡轮增压车型有1.2T版本 , 其中1.5L版本的发动机最大功率为89kw , 121匹马力 , 最大扭矩为148N·m 。
这几乎是目前家用车中动力比较弱的车型了 , 虽然日常在城市道路上也够用 , 但如果车里坐满5人 , 这时候起步、加速、超车就明显感觉吃力了 。
相信开过大排量车型的人再来开小排量车型 , 感触非常明显 , 有一次我开朋友1.5L排量的朗逸 , 在限速120的路段 , 看到前面一辆1.4T的帕萨特始终保持在100-110之间 , 开得有点慢 , 于是我准备超车 , 刚跑到左侧车道 , 看到右侧帕萨特也开始提了一点车速 , 可是我油门都快踩到底了 , 也只能和它并行 , 最后只能灰溜溜跟在后面 。
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相同排量的两款车 , 自然吸气发动机的动力普遍都比涡轮增压车型弱一些 , 仅看发动机的动力数据 , 1.5L的动力与1.2T的动力差不多 , 同样 , 2.0L的动力与1.5T的动力差不多 。
比如说丰田CH-R自然吸气2.0L排量的车型 , 发动机最大功率为126kw , 最大马力为171匹 , 峰值扭矩为203N·m 。
而思域1.5T涡轮增压的发动机 , 最大功率为134kw , 最大马力为182匹 , 峰值扭矩为240N·m 。
你别看涡轮增压发动机的排量小 , 但是动力性能却比大一号排量的自然吸气发动机还要好一些 。主要还是因为涡轮增压发动机它在自然吸气的基础上 , 通过压缩空气来增加进气量 , 从而提高燃烧效率 , 随之带来更好的动力性能 。
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当然了 , 不同车型动力性能还与车辆定位、厂家调校、车型用途等因素相关 , 十几年前 , 绝大部分车型都是自然吸气发动机 , 之后随着用车场景多样化 , 以德系车为主的涡轮增压车型才慢慢多起来 。
前些年 , 日系车普遍都采用小排量的自然吸气发动机 , 因此 , 很多人都觉得日系车动力很肉 , 但是随着人们对动力性能的要求越来越高 , 这几年日系车也逐步推出涡轮增压车型 。
比较常见的自然吸气发动机有1.5L、1.6L、1.8L、2.0L、2.4L这几种 , 当然也有像普拉多4.0L、4.6L、5.7L这种大排量车型 , 甚至有的自然吸气的重卡车型排量达到16L 。
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常见的涡轮增压发动机有1.2T、1.4T、1.5T、2.0T、3.0T这些类型 , 当然也有像奥迪A8这种12缸双涡轮增压发动机 , 其排量达到6.0 , 发动机最大功率为467kW , 峰值扭矩达900N·m 。
二、对比燃油经济性
排除个人驾驶习惯、车辆自重、路况、车企调校等因素 , 我们来对比相同排量的两款车型 , 油耗差距很明显 。
举个例子 , 丰田卡罗拉1.5L自然吸气的车型 , 日常以城市道路为主 , 偶尔跑高速 , 平均百公里综合油耗大概在6.5L左右 。
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思域1.5T涡轮增压的车型 , 高速路百公里油耗约6.5L左右 , 市区道路百公里油耗在8L左右 , 平均百公里综合油耗大概在7.7L左右 。


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