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大广高速路况实时？大广高速已经全线通车了吗？( 四 )


大广高速公路江西省段分为武吉高速公路、赣粤高速公路（吉安到龙南里仁段）和大广高速龙南里仁至杨村段三个部分,现均已通车[5] 。
大广高速江西段
江西武宁（鄂赣界）至吉安段高速公路，是大广线在江西境内的北段，也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网的“西纵”的一部分 。它贯穿赣西北与赣中西部地区，途经武宁县、修水县、铜鼓县、宜丰县、上高县、分宜县、新余市渝水区和仙女湖区、吉安县、安福县、吉安市吉州区等十一个县（市、区），路线总长285.809公里 。它结束了赣西北无高速公路的历史，它的实施极大地促进沿线各市县与外界的经济文化交流，推动全面建设小康社会的进程，对于实现江西在中部地区崛起也将产生深远影响 。
路线起点位于江西省武宁县鄂赣两省交界处，与大庆至广州国家高速公路湖北段相接，设计桩号K0+242.696 。路线走向基本为北南 。经九江、宜春、新余、吉安四个设区市，终点位于吉安市吉安县大溪村（赣粤高速吉安南互通以南2.0Km）与赣粤高速相接 。本项目终点里程桩号K287+421.741（=K105+810.676赣粤高速公路） 。路线全长285.809公里 。
主要控制点为：起点，幕阜山系大沅水沟谷、武宁互通、修水河、修水互通、湘竹水电站、车田水库、郭城隧道隧址、铜鼓互通、九岭山隧道、邢家庙高架、天宝互通、板坑水库、宜丰工业园区、耶溪河桥位、锦江河桥位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水库、南石壁隧道隧址、毛周水库、欧里长立煤矿、宝金煤矿、昌金高速、浙赣铁路、袁河、仙女湖风景区（江口水库）、九龙山矿区和赣粤高速公路 。
沿线跨越的主要河流有：修水河（赣江水系的一级支流，Ⅵ-3通航河流）、澧溪水、双溪头河、洋湖港、安溪水、奉乡水（修水河一级支流）、耶溪河（规划Ⅷ-3级通航）、锦河（规划Ⅷ-3级通航）、江口水、孔目江、袁河（规划Ⅵ－2级通航）、同江河 。
大广高速公路龙南里仁至杨村(赣粤界)段项目全线采用全封闭、全立交双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，是江西省山区第一条双向六车道高速公路 。项目北接大广高速公路赣州至龙南段和龙南至河源联络线，南接广东大广高速公路连平至从化段，路线起于龙南县里仁镇，止于龙南杨村（赣粤界），途径赣州两县8个乡（镇），全长约60公里 。2012年12月31日，大广高速公路江西龙南里仁至杨村（赣粤界）段正式通车 。[6]广东省段
大广高速公路广东省段中从化到广州段即原街北高速已通车，从化至江西龙南的正线区段在建，但龙南至广东河源的支线G4512即原粤赣高速已通车，河源至广州的高速路S2即广河高速也于2012年1月通车 。
大广高速公路广东省段基本上与国道105线平行，龙南（赣）—连平— 新丰—从化— 广州 。
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Q6：京港澳和大广高速哪个好走？谈京港澳与大广的感受;京港澳高速于1996年12月全线通车，曾用名“京珠高速公路”，是我国国家高速公路网首都放射线中的第四条，是国家南北交通大动脉之一 。而大广高速则是连接东北、华北、华中、华东与华南的交通大动脉，同时也是京港澳高速公路的重要辅助通道 。那京港澳和大广高速哪个好走呢？

首先，从京港澳高速来讲，该线路车多拥挤，尤其是大货车出了名的多，因此堵车已是常态，且道路比较旧，尤其是湖南段不好走，其中主要是由于湖南段京港澳为两车道，以及大车并排慢速爬坡所导致的 。且其中的韶关段在冬季易起雾，能见度低，但其中河南段的4车道，就会比较通畅 。
而以前的大广高速由于道路质量相对差一些，尤其是湖南与河南这两段路，路上全是补丁，且服务区少，所以很少人会跑这条路 。

不过，在后面还是有不少人发现，大广高速的路面比较宽、车少，比京港澳之类的高速路段要好走些，所以后面慢慢也有不少人会选择这条线路 。另外，大广高速这几年也一直在修路扩路，路况较好，至今某些路段还在改造 。
虽然大广高速相对京港澳高速的车流量会较少，但在一些特殊路段也还是会出现拥堵情况 。比如大广高速赣州定南至吉安遂川路段就极易出现拥堵，另外还有大广高速赣定段南康枢纽至三益枢纽路段，流量大时也易造成拥堵 。如果绕开大广高速的话，可以选择武深高速或宁定高速 。

所以，要说具体哪条路更好走需要看具体情况 。另外在高速收费方面上，京港澳高速收费通常情况下会比大广高速低一些，所以如果两者时间差不多的话，选择京港澳高速，还可以剩下一些费用 。


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