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排在第三位的是菲亚特500 ， 相信大家对这款车并不陌生 ， 曾经以进口的方式引进过国内销售 ， 售价一度高达26.88万元 ， 后因销售不佳不再引入国内销售 。而正是因此 ， 导致这款车在二手车市场的身价水涨船高 ， 10年的车还能10万元以上 。
当然此次上榜的菲亚特500并不是我们曾经熟悉那款车 ， 它目前的身份是一款纯电汽车 ， 在英国市场起售价为23,995英镑（约合人民币20.35万元） 。亚菲特500能上榜是因为它完美地诠释城市型汽车的优势 ， 尺寸非常小 ， 可以在城市道路中快速行驶 ， 也不用担心任何停车的问题 。此外 ， 它的用车成本非常低 ， 而且造型颇具意大利风格 ， 众多年轻人特别喜欢 ， 其实就和五菱宏光MINIEV一样 ， 比较物美价廉 。
排在第四位的是起亚EV6 ， 它是现代IONIQ(艾尼氪)5的姊妹车型 ， 都是基于全新E-GMP全新电动架构打造 。相比于现代IONIQ(艾尼氪)5 ， 起亚EV6整体造型更传统一些 ， 没有那么科幻 ， 且整体更低趴一些 ， 具有更好的运动型 。
同时起亚EV6提供了远程RWD、远程AWD和高性能GT版本 ， 其中入门级版本受到外媒喜爱 ， 搭载了77.4千瓦时的电池 ， 提供了525公里的最佳行驶距离 ， 而且百公里加速时间仅为7.2秒 。此外 ， 起亚EV6每个版本都有超快充电功能 ， 最高可达250千瓦 ， 不到20分钟即可将电量从10%充至80% ， 这些都是起亚EV6能上榜的原因 ， 不得不说 ， 外媒都比较喜欢韩系车 。
福特MustangMach-E与起亚EV6并列第四 ， 它是福特首款全电动SUV ， 定位为中型SUV ， 国内售价区间为26.50-37.99万元 。外媒认为该车是一款实用且价格合理的电动汽车 ， 它提供了出色的操控性和大量的标准套件 。
同时它在速度上也不妥协 ， 最快的GT版本车型最大功率488马力 ， 百公里加速时间仅为3.65秒 ， 续航里程也达到了492公里 ， 而长续航版车续航里程更是达到了619公里 ， 英国媒体认为很不错 。此外 ， 该车还搭载了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统 ， 支持L2级别驾驶辅助功能 ， 这些都是上榜的原因 。
排在第六位的是保时捷Taycan ， 这算是保时捷排名较低的一次 ， 保时捷Taycan也是保时捷首款纯电动汽车 ， 2019年在国内上市 ， 现款车型售价区间为88.80-180.80万元 ， 也是榜单中最贵的一款电动汽车 。
外媒毫不吝啬的赞扬保时捷Taycan是一款非常棒的电动车 ， 延续保时捷家族运动基因 ， 不仅拥有跑车般的操控性 ， 而且提速极快 ， TurboS版车型最大功率762马力 ， 峰值扭矩1050牛·米 ， 百公里加速时间仅为2.8秒 。同时保时捷Taycan还提供了四个座位 ， 以及配备空气悬架 ， 保证了良好的乘坐舒适性 。
排在第七位的是奥迪e-tronGT ， 它出自奥迪与保时捷一起研发的J1平台 ， 与保时捷Taycan也算是一脉相承 。奥迪e-tronGT在欧洲市场起售价为99,800欧元（约合人民币72.06万元） ， 该车在未来也会引入国内市场销售 ， 起步价应该会略低同动力系统的保时捷Taycan 。
而对于奥迪e-tronGT ， 外媒同样给予很高的评价 ， 他们一致认为该车不仅拥有优雅动感的造型设计、极致的乘坐舒适性和强大的动力性能 ， 同时还有出色的操控性 ， 精准的转向和极好的抓地力使其轻松成为一款赛道利器 。
此外 ， 还特意强调了奥迪e-tronGT的性能 ， 普通版车型最大功率达到了523马力 ， 百公里加速时间为4.1秒 ， 最大续航里程298英里（477公里） 。同时充电也是一个加分点 ， 在800伏充电站充电到270千瓦时 ， 可以在23分钟内将电量从5%增加至80% ， 而且充电五分钟可以行使100公里 。
排在第八和第九的分别是特斯拉Model3和特斯拉ModelY ， 这两款车相信也是大家最熟悉的纯电动车 ， 在国内已经卖到脱销 ， 是中国消费者最喜欢的两款电动车之一 。而在外媒眼里 ， 特斯拉Model3更是可以与奔驰C级和宝马3系相匹敌的一款车 ， 也是最具说服力的一款花钱能买到的电动汽车 。


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