便宜的跑车有哪些(比较便宜的超跑) _小知识

相信每个人从出生到成长都有自己的跑车梦。但是，真正意义上的跑车太贵了，也许你只能在梦中或赛车游戏中体验。自然，车企们也在用有限的预算，千方百计满足粉丝朋友的需求，为他们推出了无数经典跑车。
文/宋一行
福特福克斯ST
在福克斯ST诞生之前，几乎所有人都不会想到，美国人可以造出一款高水平的小型跑车。但是这家美国设计的德国工厂，直接在纽伯格森林赛道的福克斯街进行了测试，做到了这一点。

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最新的福克斯st配备了性能最高的2.3升四缸涡轮增压mobilizer 。曾经搭载在上一代福克斯RS上，最大功率276马力，百公里加速时间5.7秒。
而且它在驱动前桥上配备了全新的电子限滑差速器，6速手动变速箱结合掀背车的设计给它带来了极大的驾驶乐趣。
其海外版起步价为44690澳元，折合人民币21.7万元。不幸的是，没有新的福克斯ST被引入中国。
本田思域思
思域Si有点像稍加修改的思域主动版。车尾上扬的尾部显示出其移动车的身份，但并没有思域Type R的夸张设计，老款思域Si被网友戏称为民用车中的“理财产品” 。

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中期改款思域Si搭载1.5T大功率版mobilizer，最大功率205马力，峰值扭矩260牛·米，与FD2的6速手动变速箱相匹配。球形换挡杆复古，行程很短，换挡手感极其美妙。
此外，全新思域Si还提供“增压模式”，可释放284 Nm的峰值扭矩。根据目前的信息，思域Si Coupe很可能会引入中国，作为进口车在中国销售。
马自达MX-5
马自达MX-5可视为马自达指定理财产品。在MX-5于2018年正式在中国上市之前。二手车的稀缺和普及程度令人发指。朋友2015年买了一辆MX-5，卖了两年赚了5万...MX-5一直是马自达旗下的传奇跑车。在日本，由于排量的限制，出口国外，也常年坚持1.5升自然吸气式的美孚。

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2018年的MX-5，经过中期改款后，终于换成了2.0升自然吸气式的mobilizer，其百公里加速时间也提升到了8.2秒。可能不了解MX-5的朋友要问，百公里加速时间这么慢，你能说是小跑车吗？事实上，MX-5之所以被命名为小型跑车，是因为它是一款纯粹的敞篷跑车，纯粹到大部分的乘坐空都只是为了50:50的前后比和丰富的驾驶乐趣。
迷你JCW
MINI是品牌形象中少有的具有“时尚”和“玩乐”元素的汽车品牌。其John Cooper Works系列性能车为不仅追求乐趣，还要求性能的极限玩家提供服务。MINI JCW拥有丰富的空空气动力学部件，保险杠下方左右两侧各有一个扰流板。进气格栅的尺寸也是迷你车型中最大的。

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JCW搭载了2.0T涡轮增压直喷式mobilizer，最大功率231马力，峰值扭矩320牛米，匹配8速自动手动变速箱。汽车每百公里加速时间为6.1秒。另外，MINI JCW也不是扮猪吃老虎的角色。它的标记元素随处可见。一副醒目的红镜子就像在告诉周围的车主:“悠着点，我不容易惹” 。
雷诺梅甘娜RS
说起欧洲汽车品牌，大多数人首先会想到以严谨著称的大众、宝马、奥迪等德国品牌。别忘了，欧洲还有一个浪漫的法国品牌——雷诺。它的Megana RS一诞生就获得了“新北最快前驱车”的称号。它在海外的口碑很高，但在中国，由于新迭代产品推出较晚，营销前期缺乏关注，梅根RS在进入中国后并没有赢得本该属于它的鲜花和掌声。

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当时引进中国的并不是美加娜RS 275 Trophy-R 。那辆车是为赛道造的，普通人真的很难控制。因此，雷诺选择将普通版Megane RS引入中国。配备2.0升涡轮增压mobilizer，最大功率265马力，峰值扭矩360牛米，匹配6速手动变速箱。汽车每百公里加速时间只有6秒。然而，即使是普通版的Megana RS，在中国也有一些“高低贵贱”的意思，最终以暂停销售而告终。
Beauty 308GTi
说到法国小型跑车，除了Megana RS之外，308GTi应该也占有一席之地。说到性能最强的308系列车型，国内大部分消费者可能只知道308S，但对308GTi会比较陌生，因为有几个报道说这款车要引入美颜，但最后都没有实现。但这并不妨碍海外媒体对其大加赞赏。