牧马人改装要多少钱(牧马人改装中控大屏多少钱)
来自“汽车之家论坛”，向车主“长沙车友vu5lfc”表示感谢 。如有异议，请联系我们删除！
对于牧民来说，改装似乎是它的使命，也是一个马主的使命 。我觉得不改装，它的体验也不会完全没有灵魂 。吃素三年，我觉得他该完美了 。
其实在修改之前，我有很多顾虑 。我担心改装后的汽车开起来不如以前了 。如果我叔叔检查了汽车，我该怎么办？年检呢？而是执念，完美的灵魂，一咬牙入坑 。再说，前进的路上有那么多商队兄弟在招手，我怕六安！
说说改装后的感觉 。很遗憾为时已晚，哈哈！我的选择是:
1.JK17双门Lubicon MC2.5英寸升降套件(弹簧、前后挡推杆、小连杆、制动油管下放件、挡块)
2.猎鹰减震器3.3
3.福克斯ATS转向减震器
4.8臂可调摆臂(国产)
5.BLOX锻造法兰3厘米
6、275 70 R17 KO2
7、十周年铝镁合金前保险杠
8.AEV小型计算机
9.辅助油箱越野地平线
10.猎鹰jk轮眉衬
黑色行者第一次买车时，安装了TMAX电动踏板和闪电大灯 。
外观上，与素车相比，颜值大幅提升，从8的小身材到突然变得高大威猛 。和人一样，车高一点看起来更好，而且有个气田 。路上别人抬头看你的时候，那种感觉很舒服 。
驾驶体验大大超出预期 。我以为换大轮，加宽轮轨会影响车的动力和操控 。没想到试车后，感觉比普通车开起来轻松多了 。换了弹簧阻尼后，操控更好了，之前的晃动和点头都没有了，路感加强了，切坑清脆整齐，没有过度晃动，过弯时信念更坚定了 。或许大家最关心的“车舒服吗？”其实“舒服”这个词因人而异，每个人的感受都不一样 。看过很多帖子，都说素车最舒服，因为素车的弹簧最软，操作也相当灵巧 。不过我觉得改装后的车有点难开，更舒服，而且太软了，摇得不好(我改了贝尔斯登原来的高减震，有改进，但还是不尽如人意) 。有些人认为如果弹簧硬，汽车会颠簸 。更有甚者，牧民就是这样大大咧咧，不拘小节，硬核又阳刚的驾驶风格，我经常在A4allroad和牧民之间切换，两种风格的切换都挺好的，没有感觉不舒服 。
为了达到最梦幻的驾驶感受，我看了很多帖子和视频，还测试了麻友的车 。我感觉轮胎轨迹，主销倾斜，转向减小等 。都直接影响了控制 。经过仔细考虑，我选择了275轮胎，它的直径比285轮胎小1.5厘米 。尺寸可以接受，重量轻很重要 。至于轮胎重量和弹簧怎么搭配最好，这个没有绝对值，所以我就试试，因为我不敢说285轮胎不试试会比这个匹配操控差 。但是可以确定的是，在现有的动力总成、刹车总成和转向总成下，轮胎越大，胎面越宽 。改变转速比是可以的，但是去上高高速后把动员器转速改的太高就不好了 。当然，牧民的玩法不同 。我只是觉得改变速比不适合高速跑 。法兰由锻造铝制成，非常轻，厚3厘米 。原来的轮毂好像是正44，轮距没有加宽太多(比0到负轮毂好) 。轮胎宽度刚好和轮眉一样(不怕掉泥) 。摆臂是中国制造的 。我认为在中国做这个质量保证是可以的 。很多人可能会说，没有必要换摆臂 。不要紧，也不要稍微影响数据，但我觉得还是有必要杜绝以后可能影响运营的问题 。价格对于3000多来说不算太贵，这也给底盘调整和四轮定位留下了很大的空间 。主销后倾角直接影响方向盘的对准能力 。根据大家的经验，大概是4度左右，证明是准确好的 。
车辆改装定位是为了城市驾驶和长途穿越 。车辆改装的目的是轻量化、原车风格、低调 。所以用的是铝镁前保险杠，保险杠真的很轻 。大概瓶装水只有一半重，暂时不想装绞盘 。根据大篷车兄弟的经验，只有有经验的越野玩家和愿意爱心救助的马主才会经常使用绞盘 。普通马主大多配备了配套的装备，但他们根本不应用 。他们觉得花几千块钱买配套的装备是不必要的，也是加重的 。尾部没有修改 。换成永远不会用的275 。还需要将备胎架与尾门铰链匹配 。暂时没有必要 。也许心态变了，用途变了，再改也不迟 。
重要的是我老婆和大人都在开车 。三年过去了，他们还没有走过25000公里，也没有出过省 。他们只是在群里看着别人放肆，满心憧憬，哈哈，以为自己都是大佬？你不用去上班吗？你不想在家帮助你的孩子做作业吗？等等 。一整天，我玩，爱，佩服，但我只能通过屏幕赞美 。其实有牧民并不难，难的是有牧民的事业 。来啊！仰望商队兄弟！
文章插图
推荐阅读
- 痔疮手术要多少费用(痔疮手术多少钱左右)
- 危险品许可证要多少钱(危险品许可证好办吗)
- 去医院验光要多少钱(青少年配眼镜去医院还是眼镜店)
- 买一个商标多少钱(购买商标权要多少钱)
- 打一针破伤风要多少钱(破伤风发作了必死吗)
- 开一个咖啡厅要多少钱(开咖啡店一年赚多少钱)
- 开发一款手游要多少钱(游戏app软件开发多少钱)
- 矫正牙齿要多少费用(牙套价目表)
- 拔牙齿要多少钱(最简单的拔牙方法图解)
- 开个网咖需要多少钱(开个网吧要投资多少钱)