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小车多久保养一次(小车多少公里保养一次最好)

【小车多久保养一次(小车多少公里保养一次最好)】我是这一三款的1.03缸中音 。这个动员器非常省油 。但是今天 ， 我们不谈这个三缸机 。我的车定期保养5000公里 ， 最多也不会超过500公里 。今天这次可能会多一点 ， 超过700公里 。我加了矿物油的半合成和全合成 。但是 ， 我知道 。日本汽车动员者 ， 你最好不要超车 。公里数太多 ， 偶尔超过几百公里也没问题 ， 所以一定要经常照顾好自己 ， 这对动员者来说非常重要 。先说说这个刹车油 。我的车现在在跑 ， 八年大概12万公里 。至于这个刹车油 ， 我四年多换了一次 。当时我换了刹车片 。看到这个刹车油颜色很黑 ， 就直接换了 ， 还没换 。那现在颜色还行 ， 不打算换了 。那这个就没问题了 。很多厂家建议你每两年4万公里换一次刹车油 。事实上 ， 每两年行驶4万公里 ， 它的性能仍然没有大问题 。这个朋友可以等到三四年后再考虑 。改变它没有问题 。没有专业的仪器设备 。让我们关注颜色 。只要不太暗 ， 就没有问题 。再来说说防冻液 。这是防冻液的备用水壶 ， 也叫辅助水壶 。很多经常看这个防冻液的朋友 ， 不知道这个页面是什么状态正常 。这个备用水壶上有课件 。上面有一条上线和一条下线 。只要两条线中间的防冻液正常 ， 我车的防冻液大概有7万公里 ， 四年换一次 。所以今年 ， 我不打算改变它 。很多厂家推荐防冻液 。四万公里也是两年换一次 。其实这个时候换是很浪费的 。三四年后可以换 。其实公里不太重要 ， 像这种化学物质 ， 年龄很重要 ， 四年后换也没问题 。有些朋友的车可能要五六年才能换 。其实像人民系列、丰田系列等原厂防冻液也很耐用 。换五年没问题 。开本田车的朋友一定记得本田车的防冻液 。现在都是长效防冻液 。这个封面的位置会有标志 。20万公里10年后我们再改 。所以 ， 大家 ， 两年后或者四万公里后不要换防冻液 。非常浪费 。本田是长效防冻剂 。其实几乎没必要改 。10年的20万公里也是我们的家 。这个带没有固定的公里数 。只要这条皮带的前部有槽 ， 这个位置就没有裂纹或老化 ， 我们 。乘坐出租车时没有异常噪音 。这条皮带总是不需要更换的 。每次照顾好自己就复习一下 。此外 ， 近年来的新车型都是主动张紧器 。这款车型的皮带非常耐用 ， 可以跑20多万公里 ， 这是没有问题的 。所以只要照顾好自己 ， 每次都可以复习 ， 就像一个动员者的正时带 。只要不是大众车的A211长寿命同步带 ， 8万公里、10万公里复查一次 ， 有裂纹就更换 。像这种大众车 ， 这种长效带基本在15-30万公里之间 。只要没有问题 ， 我们不需要改变一次 。我的车是手动变速箱 ， 这个手动变速箱的变速箱油非常非常耐用 。我现在已经跑了10万公里了 ， 没有换过 。另外我打算换离合器片的时候一起换变速箱油 。喜欢这个手动挡的朋友在换变速箱油的时候一定要记住这个变速箱的型号 。别搞错了 。很多原厂车型都是d的 ， 在年内换成了高粘度的 ， 到了冬天 ， 这款非常到位 ， 挂起来非常困难 。都是因为变速箱油的问题 。不换变速箱油也没关系 。这种问题会在你改变之后出现 。是因为年内没有选择 。其实这种手动变速箱油跑10万元以上没问题 。你可以看我之前的视频 ， 已经告诉你了 ， 你可以看看 。在换油之前 ， 我们必须看一下这个油尺 ， 看看我们的车是否烧了油 。和我一样 ， 完全没有问题 。在两个孔中间 ， 完全没有油燃烧 ， 所以这种自我护理非常非常重要 。不管你加什么油 ， 只要保证是正品 ， 定期自我护理 ， 这款动员器一般不会烧油 。现在让我们看看底盘下面 。便利 ， 那很多德系车都像奥迪 。这个型号放油很麻烦 ， 要用这个泵 。那么 ， 这两件事 ， 我们如何促进它 ， 以及我们如何到达那里 ， 对动员者的最终后果影响不大？最重要的是我们应该定期照顾自己 。这比什么都重要 ， 不要太纠结 。这种排油后很多朋友喜欢用气枪来调动 。我觉得会很干净 。其实很无聊 。完全没必要 。只要我们有规律地照顾自己比什么都重要 ， 当油流动到这种状态时 ， 我们就可以拧紧螺栓 。没必要用喷枪吹 。很无聊 。再看看这个轮胎 。我们的轮胎上有这个磨损痕迹 。看这个三角形 。它指向这个位置 。它是最低的边界 ， 一个台阶和我们的格局 。只要不与这一步齐平 ， 这个轮胎就不会有问题 ， 还有年龄 ， 我们看看这一面 。侧面没有这样的裂纹也没关系 ， 裂纹深度不超过一毫米 ， 可以正常使用 。先说这个刹车片和刹车片 ， 都有这个磨损尺度 ， 只要它的磨损极限不超过3毫米 。我们来看看这个刹车片 ， 这是刹车片的磨损界面 。现在它的磨损量在2mm左右 。在这种情况下 ， 需要进行更改 。所以 ， 只要不小于3毫米 ， 就没有问题 。下面说说球头的减震 ， 尤其是减震器 。朋友们一定要记住 ， 我们的减震器有这么轻微的漏油 ， 不用担心 。只要没有异常噪音 ， 整车的舒适性不会受到影响 。我认为这个减震器不需要换 。比如我的车新的时候 ， 减震器就有这个问题 。现在12万还存在这个问题 。而且减震后果一点影响都没有 ， 所以这个减震器 ， 完全不需要在选油方面做改动 。你不在乎这种自然吸气式移动器 。特别是现在很多日系品牌都要求原厂0W20的低粘度机油 。如果使用40X0机油 ， 由于40X0机油粘度高 ， 运动阻力大 ， 可能会导致动员器噪音大 ， 油耗高 ， 所以不要对任何动员器使用40X0机油 。而且现在汽车市场上很多车 ， 美系车和韩系车都用这种低粘度的机油 。如果大家都觉得020机油太贵 。可以用530 ， 但是最好不要用40-零号油 ， 因为不是40-零号油 ， 不是动员器 ， 都是这个朋友的 。我们一定要记住 ， 对我们的车来说最重要的一项就是换油 ， 和其他油水易损件一样 ， 我们只要定期复查就可以适当推迟换油 ， 如果没有问题 ， 不代表你不换就马上坏了 ， 我们的 。


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