捷安特atx690价钱性能·· atx690价格


捷安特atx690价钱性能·· atx690价格

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本篇文章给大家谈谈atx690,以及atx690价格对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!
内容导航:
  • 捷安特ATX690个方面好吗?
  • GIANT/捷安特ATX690价格多少钱,配置怎么样
  • 捷安特atx690涂鸦版是哪一年
  • 捷安特ATX690 多少一部啊
  • 捷安特atx690和660各有什么优点,区别
  • 捷安特atx690价钱性能··
Q1:捷安特ATX690个方面好吗?ATX690是捷安特一款21速的碟刹山地车,在同价位车中性价比不是很高 。
ATX690的配置如下:
尺寸 S/M/L
车架 ALUXX铝合金车架
前叉 GIANT 078MLO,80mm行程,机械锁死功能
变速把手 Shimano ALTUS 3×7速
前变速器 Shimano FD-M190
后变速器 Shimano ALTUS
刹车 NOVELA机械碟刹
飞轮 Shimano 7速 14-24T
链条 KMC Z51
大齿盘 TOPWHEEL 42/34/25
整车配置一般,但是价格偏高,078的机械锁死前叉也偏硬,前拨的M190变速也很紧,碟刹的配置很高,整体上看性价比一般 。
Q2:GIANT/捷安特ATX690价格多少钱,配置怎么样你好
Giant捷安特ATX690价格:2198元
捷安特ATX690 FRAME/车架
尺寸 S,M,L
颜色 新年红、白月光
车架 Giant Aluxx山地车架
前叉 SR XCM铝合金避震前叉
捷安特ATX690 Components/组件
车把 Giant铝合金车把
车首竖杆 Giant铝合金车首竖杆
座垫杆 Giant座垫杆
座垫 Giant运动座垫
捷安特ATX690 Drivetrain/传动系统
变速把手 Shimano ACERA
前变速器 Shimano ACERA
后变速器 Shimano ACERA
刹车 彦豪HDC 300油压碟刹
刹车把手 彦豪HDC 300
大齿盘 42/32/22铝合金曲柄大齿盘
捷安特ATX690 Wheels/轮组
轮圈 双层铝合金轮圈
花鼓 Giant花鼓
轮胎 正新26*1.9 60TPI防刺山地车轮胎
配置中规中矩,满足上山条件,XC强度要低,AM坚决不可 。你可以看看ATX690_D 同级别带前叉锁死
望采纳 。
Q3:捷安特atx690涂鸦版是哪一年是2015款的ATX690,二手的话1500左右吧
主要看车况配置如下:车架GiantAluxx山地车架前叉SRXCM铝合金避震前叉捷安特ATX690Components/组件车把Giant铝合金车把车首竖杆Giant铝合金车首竖杆座垫杆Giant座垫杆座垫Giant运动座垫捷安特ATX690Drivetrain/传动系统变速把手shimanoACERA前变速器ShimanoACERA后变速器ShimanoACERA刹车彦豪HDC300油压碟刹刹车把手彦豪HDC300大齿盘42/32/22铝合金曲柄大齿盘捷安特ATX690Wheels/轮组轮圈双层铝合金轮圈花鼓Giant花鼓
Q4:捷安特ATX690 多少一部啊2198元Giant捷安特ATX690价格
以下是它的构成部分
【捷安特atx690价钱性能·· atx690价格】1 捷安特ATX690 FRAME/车架
2颜色 新年红、白月光
3车架 Giant Aluxx山地车架
4前叉 SR XCM铝合金避震前叉
5捷安特ATX690 Components/组件
6 车把 Giant铝合金车把
7 车首竖杆 Giant铝合金车首竖杆
8 座垫杆 Giant座垫杆
9 座垫 Giant运动座垫
10 捷安特ATX690 Drivetrain/传动系统
11 变速把手 Shimano ACERA
12 前变速器 Shimano ACERA
13 后变速器 Shimano ACERA
14 刹车 彦豪HDC 300油压碟刹
15 刹车把手 彦豪HDC 300
16 大齿盘 42/32/22铝合金曲柄大齿盘
17 捷安特ATX690 Wheels/轮组
18 轮圈 双层铝合金轮圈
19 花鼓 Giant花鼓
20 轮胎 正新26*1.9 60TPI防刺山地车轮胎

Q5:捷安特atx690和660各有什么优点,区别捷安特atx690和660两款车是同档产品,ATX690的优势在刹车和升级潜力上 。
1、车架:ATX660是圆管不带碟刹座,ATX690是梯形管带碟刹座,材料都是相同的6061铝合金,ATX690可以升级刹车 。
2、变速系统:ATX660后拨TOURNEY,ATX690后拨是高一档的ALTUS,指拨、速别都一样 。ATX690的后拨精确度稍微高一点 。
3、刹车:ATX660是铝合金V刹,ATX690是彦豪碟刹,ATX690的制动力好一点 。
总的来说,ATX690要好一点,并且有升级的潜力,ATX660比较便宜,适合学生和上班族 。
扩展资料:
捷安特自行车公路碳纤维(GCT)技术
GIANT对于碳纤维产品的长远历史;早在1984年即生产出全碳纤维车架,GIANT的GCT生产技术介绍如下:
一、T-700 纤维: 高度可伸展性
1、GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维,此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度,可说是自行车的最佳材料 。
2、拥有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力强度,没有任何车架材料能与GCT纤维比拟 。


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