巴基斯坦瓜达尔港为何能成为新的投资热土巴基斯坦的瓜达尔港口现在建的怎么样了( 二 ) _生活百科

还有就是美国不想中国发展和走出去，中国的日渐强大本来就是美国不愿意看到的，随着中国对外投资，发展会提速，影响力也会被遍及世界，这与美国希望的一超独霸的世界是矛盾的。
一旦中国与世界合作越来越紧密，不仅中国的世界地位越来越高，强国会越来越出现，“美国优先”将化为泡影。美国的冷战思维依然很重，冷战思维就是单赢思维，美国只看到了损人能利己，但是还没看到大家好才是真的好。

文章插图
美国
第三就是美国遏制中国的能力将会减弱。我们中国从中东进口石油一半以上是从马六甲海峡到南海，当然经过马六甲海峡的不仅有能源。
新加坡樟宜海军基地被美国海军所使用，在日本等国家也有美国军事力量的存在，美国把控马六甲海峡，和一些国家搅乱南海周边形势给我国造成威胁，尤其是这条能源航线如果受到威胁是最致命的。
在船只进入马六甲海峡之前还会经过印度洋，印度洋有印度，印度一直被美国拉拢针对中国，印度也总是与中国作对，所以这条航线要面临两股风险。如果从瓜达尔港直接上岸，既不经过印度附近又不走马六甲海峡，美国遏制中国的小动作就会大打折扣。
第四，也是最重要的一点。我们可以把瓜达尔港、中巴经济走廊到丝绸之路经济带从小到大联系在一起看。过去运输是从海上把货物运到中国，而从瓜达尔港上陆后无论以何种方式运到我国都是从陆上走，把单一的海运变成海陆结合。

文章插图
瓜达尔港
我们的丝绸之路经济带通过公路、铁路等方式将各国紧密地连接起来，现在我们的高铁很发达了。过去都说掌握海洋就是掌握世界，通过海洋可以到达各大洲，一些发达的国家或者发达的城市都是沿海，如瓜达尔港的建设不仅可以让能源等更好更快地走进来。
我们的产品同样也能更好地走出去，也就是说很多过去我们认为的内陆边境城市将变成和沿海城市一样走出去的前沿，它们不再是偏远城市或者大后方。
中国是个面朝大海背靠陆地的国家，东边是最大的大洋太平洋，西面是整个亚欧大陆以及和亚欧大陆只有一河之隔的非洲，未来海洋地位的一部分将陆地所取代，中国的地理优势符合这个发展趋势，瓜达尔港一定会成为整体中一个重要枢纽。
中国不仅要强大，也会为世界带来巨大改变，美国无法阻挡这个趋势，但是在眼下，在面对建设瓜达尔港这个环节它一定会反对。

文章插图
瓜达尔港
第二个会反对的就是印度。印度与巴基斯坦是老对手了，冲突和战争有过很多次，也是中国的老对手了。不仅总是挑衅过中国，而且因为两国在很多方面比较像。
比如人口全世界最多体量大、起步晚底子薄、又都是文明古国，所以印度总想和中国比，后来被中国甩在后面又嫉妒中国。对中国和巴基斯坦都有利的事，印度岂能不反对，此外的能源直接在巴基斯坦上岸不经过印度，也减少了其威胁中国的手段。
第三个反对的就是新加坡了，它就是个小国，仗着地理位置好有些存在感，它无法凭借自身实力有国际影响力，也没那么大格局。它反对的原因就是因为瓜达尔港的建设会极大减少过往船只数量，影响它发财了，所以它要反对。
从这些反对中巴建设瓜达尔港的声音，我们反倒从中看到了这个港口的重要性，这个项目的重要性。

文章插图
印度
对于瓜达尔港的建设除了一些国家的反对，当然还有来自巴基斯坦内部的阻力。尽管巴基斯坦这个国家对我们很友好，但难免有一部分人不看好或是不理解。
有人曾经有过比喻，世界就像一块冰，美国用的是牙咬，中国则是用舌头，牙虽然能瞬间咬出牙印，可无法咬碎，中国是用温度融化坚冰。美国用武力无法让全世界屈服于它，总会有人去反抗，中国是用共赢带着世界去发展。
世界人民早已在持久的火药味中厌倦了战争，从人们认识了世界就开始几百年的对抗，殖民、争霸，世界人民的利益应该是共同的，各国人民应该同一个世界上，而不是在不同的阵营里。
发展就意味着获得，让所有国家所有人得到利益，谁会拒绝发展、拒绝得到更好的生活呢，时间久了再顽固的人也能想得通。所以中国发展和建设短时间可能会有些阻力，但长远来看一定会越走越顺。