高速路上隧道内禁止超车，那前车车速太慢怎么办？
下面就让小编来为大家讲解一下高速路上隧道内禁止超车，那前车车速太慢怎么办？希望能帮助到大家 。高速路上隧道内禁止超车，那前车车速太慢怎么办？
操作方法
- 01如果前车速度特别慢，鸣笛示意，近光灯远光灯切换闪前车示意，提醒他将速度开快一点，如果前车依旧没反应，由于隧道内一般都是实线，无法变道，只能跟在后面慢慢走了 。有的特别长的隧道，有的位子是虚线，可以变道，这时可以找准机会变道 。
但是要注意隧道内的限速，一般隧道内的限速会比较低，比如会突然从路上的120KM/H降到80KM/H，甚至是60KM/H，所以有时你觉得前车特别慢，实际上是他按照限速在行驶，这点要特别注意，否则你超车超过他，就必然超速了 。
进出隧道时也要特别注意，光线的变化会影响视野的，比如进隧道时，隧道内的路况不容易观察到，出隧道的时候，会出现隧道视野理论（又称卡尔内尼克视野），简单说就是旁边的视野都丢失，只保留中间的视野，而且光线又弱变强，有可能出现短暂的致盲，所以进出隧道都特别需要控制车速 。
说几个对于交通规则的看法供心里纠结的人参考 。
一、交通规则“永远”是为行车安全、方便、高效服务的，而不是本末倒置 。现在本末倒置的人太多太多，而且不能自醒 。
二、快 决不是事故的主要原因(飚车的除外)，国内外高速公路限速及各位车主的自身体验都能证明这点，请不要在公开的媒体上再人云亦云 。“永远”是该快则快、该慢则慢 。
三、车辆密集成团时最易生事，基本铁原则就是迅速摆脱 。隧道内前有慢车时就是集团状，限制变线超车决不能保障你的安全，确使你无法迅速摆脱集团状，始终处于危险状态中 。每当看到隧道囗标注限制变线超车，更有甚者，在隧道内设置违章攝像头时，心里都滴泪，我们的生命，怎么就被一群弱智交规制定者强按进危险之中 。更让人可悲的是还有大量当事者去维护这点不能自拔 。
四、通过所谓的危险路段，要在保证安全的前题下慢速通过，如桥梁隧道村镇等 。这又是一个违反常识的规则 。真有危险路段一定要安全快速通过 。而桥梁隧道又并不是什么危险路段，是被有些人想像危险，强加上去的 。通过计算就不难说明单位时间内对桥梁隧道使用的越少，对它们的破坏越轻 。当大群的车辆在桥梁和隧道内龟行，行成密集车阵时，真为这些乘员们悲哀 。
当前有很多交枧都是把开车及乘车人强逼进危险境地，像高速变频式的限速，隧道桥梁的限制变线及超车降速等 。都是具有普遍意义上的危害交通当事者生命和财产安全的规则 。应该从这些根本性的问题上思考，不纠结细枝末节 。
当在隧道内有大量货车共同行驶时，我一定快速乃至超连逃离 。当前后都有大货夹击时，肯定要迅速变线摆脱危险 。为此我已多次被扣分罚款 。为了自己生命安全，决不把生命交给那些要人命的交规，我的命(所有人的命)绝不能为交规服务 。也不会用自己的生命去赌不会被大货以任意方式灭掉 。
我们在高速公路如遇到隧道，首要任务是要注意进入隧道前的光线变化，进入隧道前一定要减速，因为突然进入隧道，一般开车人的眼睛会有一种光线变化而导致的炫目，所以还有一点要提前开车灯，防止炫目的同时有前车而发生追尾事故 。
【高速路上隧道内禁止超车，那前车车速太慢怎么办？】如果隧道内行车，发现前车速度很慢，是不允许超车的，如果因为前车的速度太慢，而且造成后面堵车，也不能超车，隧道内一般是两车道的居多，而且都是实线，道路安全法也规定的隧道内尤其是实线是不允许变道超车的 。可以适当鸣笛，灯光提示前车加快到允许的速度而通过隧道，欲速则不达，十次事故九次快，开车的朋友高速一定要控制车速，隧道内更要倍加小心，前车慢点就慢点吧！没准是第一次上高速的新手呢！让着点，没亏吃 。用不了几分钟就会出隧道，出了隧道，到了虚线位置，安全前提下随便你怎么超过去 。开车防止路怒症，保持好心态，安全驾驶 。希望我们每个开车的人平平安安 。
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