家用车几年换车,家用轿车一般几年换车-


家用车几年换车,家用轿车一般几年换车-

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我把我用车的经历说一下吧 。买第一辆车是2004年,是一辆手动挡两厢轿车,新车买下来四万多块钱,开了六年,18万公里,发电机坏过,变速箱坏过两次,还有一些其他的小毛病,18万公里以后,汽车发动机噪音就比较大,抖动也很厉害 。
在2010年,更换了一辆自动挡的北京现代伊兰特,已经开了21万公里,这辆四档自动的老爷车,居然没有什么毛病,保养的时候师傅告诉我,这车只能卖几千块 。
既然没有毛病,就一直开吧!
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在2010年,我换车的前后,单位也有七个人买车,其中有两个人买的是自动挡轿车,另外五个人买的是手动挡轿车 。到目前为止,已经有六个人都更换了 。只剩下一辆自动挡的轿车还在开 。
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对于上班族来说,换车的周期都比较长,一般十年左右考虑换车了 。毕竟换车的消费还是比较高 。
现在汽车制造业的技术越来越成熟了,质量越来越好,如果运气不太差的话,一台车开上十年,基本上没有什么太大的毛病,随着国内消费汽车越来越成熟,普通人更换汽车的周期会越来越长 。
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年检的新规定:10年以内的车,两年检一次 。10年到15年的,每年年检一次 。超过15年的0.5年年检一次 。
超过15年的汽车,一年要年检两次,确实比较麻烦,很多人会感到这个时候把车换了 。
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对于那些做买卖的、做工程的人来说,汽车是他们的门面,开太差的车,别人会不信任他 。
汽车对于这些人来说,即是一件消费品、代步工具,同时也是他们的工作需要 。
这些人换车的频率,要跟他们收入增长的速度来确定了,同时也要根据他们的使用用途来确定 。
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还有的汽车是用来跑滴滴跑出租的,这些车一般是活到老,跑到老,他们的更换频率一般就是按照国家标准执行了 。
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高档的汽车对大家都有诱惑力,花钱却会让每一个人都心疼,根据自己的经济实力,量力而行吧!
汽车消费在国内已经普及了,大家消费汽车的理念越来越成熟 。
盲目攀比,讲究面子的消费者越来越少,越来越多的人把它当成代步工具使用了 。
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这个主要是看自己的需求,毕竟汽车是消耗品,作为日常的代步工具,如果你能忍受以后的半年一检,各个部件老化带来修车费用的提升,以后可能还会面临车辆停产零部件的损坏找不到配修的零件的话,你可以一直开下去 。但不过最有可能的一种是随着现代科技的进步,汽车各项技术的成熟,你可能会越来越觉得自己的车跟不上智能化时代的步伐,而换掉你现在的车子
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