相传诸葛亮发明了木牛流马,诸葛亮发明的木牛和流马- _生活百科

木牛流马从闻世到现在，确实存在过，神一样的存在着，有神一样的不为外人所知道。
木牛流马是交通运输代步工具，木牛流马，极大的解决了当时蜀汉交通不好，多为山地道路粮草的运输问题。
木牛流马神秘之处在于他被诸葛亮发明使用后到后来失传了，不被外人知道和了解，甚至有传闻，木牛和流马不需要人力和其它动力，可以自行。这个明显的不符合“能量守恒定律” 。

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古代陆地运输，除了人力，就是畜力比如马、牛、驴、骡子之类的动物运输。但诸葛亮发明了替代人力和畜力运输的代步工具，其功能是载重量大，日行程远，不受山地路所影响的特点。
中国古代没有那么多的理论，我们可以设想一下诸葛亮要发明木牛流马所要解决的问题，牵扯到力学问题，第一载的东西比较多，在路况不好的条件下不能让它翻车，第二动力和摩擦力，减少摩擦力让木牛轻松行驶成为粮草运输代步工具。
现在有一些还源木牛流马工具的制作，我觉得还是比较接近诸葛亮发明的木牛流马的，用手推或牵引力，可以让它载200多斤，但日行程就不知道和诸葛亮的木牛流马有多大的区别。

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任何的发明创造都源于生活，诸葛亮为解决蜀军打仗所需消耗的粮草问题，根据动物运行通过智慧而发明出了木牛流马。并且让它很好的为军队粮草运输服务，木牛流马运输传闻大为流传被当时人所知道。但诸葛亮发明的木牛流马原型和原理到现在还是个未知谜。
诸葛亮造的木牛流马，《三国演义》对它的制作尺寸有详细的描述。但是它的制作过程却只字未提，更不必说图案或实物了。一般认为木牛流马就是独轮的手推车。山间小路，用手推独轮车比肩挑省力很多，运输辎重、粮草速度加快。
农村，80年代直至90年代初仍在使用，被淘汰只二十几年的时间。部分家庭仍然保存着手推车的骨架。它的演变过程就是木轮子改为充气橡胶轮子，木质架改为钢材。10年前，有的建筑工地仍用它来推砖，不过轮子很小。
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