车上涡轮增压有什么用,汽车涡轮增压有啥用-
涡轮增压是一个老生常谈的问题 。具体的作用就是在不改变发动机排量的情况下提高发动机升功率 。
- 同排量的涡轮增压发动机要比自吸发动机的功率高很多 。
- 成本也要比同功率自吸发动机低很多 。
- 比同功率自吸发动机重量轻、体积小 。
- 燃油经济性高，节油 。
- 可以有效降低排量税 。
- 具有高原补偿功能，改善高海拔带来空气稀薄问题 。
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- 生活中最常见的涡轮增压都属于废气增压 。
- 利用发动机气缸排出的废气推动涡轮旋转 。
- 涡轮转速每分钟到达几十万转 。
- 与废气涡轮同轴的是压气涡轮，装在空气滤芯与发动机进气管道之间 。涡轮启动后空气被强行压入发动机进气管道内，空气被压缩后密度增加体积缩小，进气量增加 。
- 这时候就可以燃烧更多的燃料了，发动机多吃饭后也就能干更多的活了！
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而同排量自吸发动机不仅功率、扭矩低，加速体验也不好 。因为自吸发动机最大扭矩转速都是非常高的，发动机转速需要4000rpm左右才能释放最大扭矩 。而自吸发动机最大扭矩明细低于增压发动机，所以在动力体验上自吸发动机没有办法和增压发动机对比 。
气缸就像一个针筒，气缸进气就是通过活塞下移时的“真空吸力”将空气抽进气缸里（通过气门间隙），所以在高转速时气缸总是“进气不足”，而进气量大小直接与动力成正比（空气燃油比总是保持在14：1） 。
因此，要提高进气量，要么增加进气门的数量（比如大众1.8T5V发动机就有3个进气门），要么提高进气道的空气压力，而涡轮增压就是提高了进气道压力 。
另外，降低进气温度（温度越低，空气密度越大）也能提高进气量，所以涡轮增压发动机还配有“中冷器”用来降低进气温度 。
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