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预算30万买什么车？ 30万左右买什么车


预算30万买什么车？ 30万左右买什么车

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30万左右买什么车(预算30万买什么车？)
随着国内消费水平的逐步升级，人们的购车预算也水涨船高，10万甚至20万的车型显然不能满足部分消费者 。因此，30万元成了厂商争夺的另一个战场 。更多厂商的加入意味着更多的选择，对消费者来说也是一场斗争 。毕竟看30万价位的新车，各有特色，但预算有限，只能百里挑一 。为了不让你后悔，这次推荐的五款车都有各自的产品特点，你可以根据自己的用车需求选择最好的 。

第一名:雷克萨斯ES
价格:29-48.3万元 。
雷克萨斯ES是一款很有争议的车，网络上对它的态度两极分化 。一方面，据说ES200只有173的功率，速度差11秒 。连飞度都赢不了，为什么卖到30万？另一方面，他反驳道:ES200的动力虽然是它的软肋，但雷克萨斯的乘坐舒适性谁知道？不要只用加速度来评价一辆车的价值！

虽然看起来像是双方的“嘴炮”较量，但他们都很好地列举了es车最突出的优缺点 。诚然，购买ES200的消费者并不在乎它的动力，他们更关注的是汽车的静态性能，以及驾驶是否足够舒适 。显然，ES200非常适合他们的需求 。新车外观足够优雅大方 。纺锤形中网搭配两侧狭长的LED大灯 。远远望去，有一种老大哥LS的即视感 。475 * 1866 * 1447mm的车身尺寸和2870mm的轴距也为车内乘坐提供了保障空 。

雷克萨斯ES的内饰符合亚洲人的审美眼光，无论是造型还是配色，依然延续了日系豪华风格 。作品中使用的材料也进一步印证了雷克萨斯独特的工匠工艺 。每一颗纽扣都是紧密缝合的，车厢四周的皮革材质手感细腻温暖，有一种高级感 。略显不足的是中控屏幕尺寸太小，功能界面老旧，装饰属性大于功能属性 。

没有必要谈论权力 。只能买到30万价位的ES200型号 。虽然动力较弱，但如果动力在80Km/h以下，还是有动力深踩油门的，只是速度会被拉到很高的位置，发动机噪音有些明显 。
第二名:凯迪拉克CT5
售价:27.97万-33.97万元(终端优惠5万元)
在这个追求表面运动的时代，我们能选择的跑车少之又少 。就连运动标杆宝马3系，在进入G时代后，也完全变成了家用车 。掰着指头算，30万元以内的跑车剩下的就是捷豹XEL、阿尔法罗密欧Giulia、凯迪拉克CT5 。前两个太冷门，以后购车后的保养都是问题，就剩CT5了 。

如果你确定要选择CT5，我强烈推荐思铂睿运动版，不是因为它的全身运动外观套件看起来更帅，而是因为顶配车型配备了一整套能够提升驾驶乐趣的硬件配置，包括:可变阻尼电磁悬架、后轮轴限滑差速器、米其林ps4顶级轮胎和Brembo四活塞制动卡钳 。简单来说，有了CT5这一套东西的加持，原来离轨不是活在梦里 。

最后，动力总成搭载通用LSY发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配10AT变速箱 。虽然动力性能不如中国五代的LTG系列，但是新发动机加入了可变缸技术，使得油耗更好 。

第三名:奔驰C260L
售价:30.78万-47.48万元(终端优惠4万)
推荐C级的原因很简单，就是它在信息资源网的前脸有一个巨大的奔驰三叉戟 。“人要脸，树要皮 。”为什么我们在买车的时候会坚持豪华品牌？不仅是为了出去见朋友，过年走亲戚也更有面子 。
中期改款后，C级前脸提供三种不同的进气格栅样式，满足不同消费者对车辆外观的需求 。车身尺寸变化不大，仍有长轴和标轴两种型号 。尾灯内部的灯经过了重新设计，现在点亮后呈“C”形，有效提高了辨识度 。

内饰是它最大的杀手锏之一，称之为同级最强也不为过，尤其是女性 。闪闪发光的镀铬装饰搭配浅色木质装饰板，形成独特的精致观感 。虽然没有像老大哥E级那样的双屏设计，但是在双屏破旧的情况下，使用传统的分离式布局可能是更好的选择 。

发动机也是奔驰中期改款后被骂的那么惨的原因 。C260车型采用1.5T发动机+48V轻混系统，最大马力184匹，峰值扭矩300Nm，匹配9速手自一体变速箱 。个人对奔驰不增反减的行为很困惑 。

第四名:沃尔沃S90
售价:37.29-50.59万元(终端优惠10万元)
平心而论，一辆车长超过5米，轴距超过3米的行政级轿车，在信息资源网上应该卖多少钱？400,000?50万？还是要多加钱？不不不，来看看沃尔沃 。原价37万元的S90现在全部降价10万元，入门级车型落地价刚好30万元 。买了就赚了 。机不可失，量有限，尽早购买！


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