手动挡车升挡到底看转速还是看时速?开手动挡的车换挡是根据转速还是车的速度
关于开手动档车如何换挡,流传着这样一个说法:新手司机看车速换档,熟手司机看转速换档,老司机听声音换挡 。
1、新手司机看车速换挡
在驾校中学车时,教练就明确告诉我们,换档时要看车速,并且有一个换档时机的速度与档位匹配表,明确说明车速多少时应该换挡 。
1档用来起步,1档行驶到15公里/小时,就能换2档了,2档行驶到25公里/小时,就能换3档了,3档行驶到35公里/小时,就能换4档了,4档行驶到60公里/小时,就能换5档了 。
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速度与档位匹配表
所以当我们按照教练的方法考到驾照的同时,也会把这种方法带到生活中来,于是作为新手的司机,开车都是按车速来换挡,想要了解当前车辆的速度,只能低头看速度表 。
在学车时老看速度表,教练会说我们的,拿到驾照开车后,老看速度表,是有危险的,毕竟低头看速度表,相当于盲开,盲开个几秒钟,汽车就能跑几十米,危险就来自这里 。
我作为新手司机开车时,也是经常看速度表,一般就是瞟一眼,大概就是1秒钟时间,有时候换档换多了还会忘记当前是几档,会不自觉用手去摸挡把,以便了解当前是几档,然后再做出适当的操作 。
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转速表与速度表
2、熟手司机看转速换挡
手动档车开久之后,发现经常看车速换挡是不合理的,有些时间车速上去了,并不代表发动机功率提升了,比如下坡行驶,下坡行驶时挂着低速档,即使是带档滑行,速度也会越来越快 。
我曾经有一次在下坡路上挂着2档,结果车速跑到了60公里/小时,如果光看速度的话,就要挂5档,实际上挂5档是不对的,因为发动机转速没有提升,下坡路上多是因为汽车惯性在前进 。
汽车开熟悉后,就开始根据发动机转速来换挡,为什么不看车速看转速呢?
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发动机转速表
主要原因就是转速是衡量发动机功率的指标,而速度不是 。发动机转速指的是发动机曲轴每分钟的转动次数,比如2000转指的就是发动机曲轴每分钟转2000次 。
发动机转速越高,表示发动机输出的动力越强,速度当然也会越来越快,发动机输出的动力经变速箱传递到驱动轮上,转化为前进的动力,不同的速度实际上对应的是发动机转出的动力强弱 。
1档扭矩最强,速度最慢,5档扭矩最弱,速度最快,扭矩也是衡量发动机性能的参数之一,想要保证速度与档位的匹配,最好的办法是看转速换挡,速度不能衡量发动机性能 。
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换档
一般来说,手动档车换档的转速是2000~2500转之间,不同的车换挡转速稍有不同,汽车怠速时的转速是700~1100转,当汽车起步后,踩下油门,发动机转速就会上升,升到2000转时,就是换档时机,不用管当前车速是多少,因为发动机输出的动力足够你提升到下一个挡位了 。
于是不少熟手司机要换档时,就会瞟一眼发动机转速,跟之前看车速表一样,就是换档的时候看一眼,大概1秒钟的时间,然后迅速换挡 。
3、老司机听声音换档
当你开车到达一定境界,达到人车合一的时候,换挡是啥也不用看,只需要听发动机声音就行了,如何听呢?
当你踩下油门加油时,会听到发动机的嘶吼声,加油越急,嘶吼声越大,如果是缓慢加油,则嘶吼声相当平稳,当嘶吼声到达一定的限值时,发动机的声音会明显大一个等级,开车开多了你就会听出来 。
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老司机换档听声音
当你开手动档车处于低档高速时,发动机就会发出呜呜呜的声音,声音到达一定的限值,转速表会飙升到三四千转,甚至五六千转也有可能;当你开手动挡车处于高档低速的时候,发动机就会发出轰轰轰的声音,声音到达一定的限值,汽车就会熄火 。
所以想要从发动机声音中听出换挡时机,最好的办法就是如何找到发动机声音的临界点,也就是发动机声音明显变大的节点,当你正常开车时,发动机是很平稳的,当你持续加油,发动机的转速会上升,声音也越来越大 。
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