小鹏蔚来理想特斯拉?小鹏理想蔚来特斯拉哪个好 _生活百科

近期车圈热点，无疑是由代号X01全尺寸 SUV / 理想品牌全新旗舰——理想L9领衔主演的「50集家庭汽车情感大剧」——《最顶级的理想长啥样？》

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从伪装照到内饰设计，再从外观设计到音响、座椅等配置用料......官方每轮的「超前点播」均让理想L9直冲车圈热搜。
鲁迅说过：“一家不会搬运流量的造车企业，不是一家好的互联网公司” 。

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而理想，互联网造车第一梯队。
作为理想品牌的新旗舰，以及品牌向上、冲击豪华市场的拳头产品，官方目前给出了比较精准的定位信息是——
理想新旗舰7座全尺寸SUV
预售价：45-50万元
动力系统：增程式电动
潜在对标车型：梅赛德斯-奔驰GLS、宝马X7

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目前理想L9已剧透的官方信息中还有哪些细节亮点？我们「逐帧」解析：
【整车造型】
要说设计水准对标X7、GLS，窃以为还有些差距，难点在于将一部超过5米的全尺寸7座SUV设计得「矫健」、有型。

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高效的总布置、舒适的空间与外形的飘逸之间是存在客观矛盾的，对比例和姿态而言前悬尽可能缩短很重要。设计哲学意义上讲，Functional Design是现代工业语境下的设计理念，而极致的豪华，恰要尚中世纪贵族语境的「古」。从哥特、洛可可到维多利亚——越有「用」，越不「豪华」。
【Design Feature】
官方特意突出机械战警同款眼神设计的「星环大灯」，设计上没有接缝，这对工艺非常考究，而且成本也非常高。

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鉴于理想One的灯带已经有逐步点亮的功能，理想 L9 的这条灯带八成会有与外界互动的灯语。
我想吐槽一下，大家都喜欢通过重塑传统汽车「眼睛（大灯）」、「前脸（进气格栅）」有眼有鼻的固有设计来突出电动车的不拘一格，顺便让前脸平滑降低风阻，我理解。
但设计师朋友们是不是能强化一下品牌特征，降低一下人民群众看走眼的概率？
毕竟理想L9和小鹏G9，50米开外傻傻分不清。
【自动驾驶能力边界】
从外观图上，我们可以大致推算出理想L9 showshow的自动/智能驾驶能力。

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首先是头顶的「犄角」，据说搭载的是禾赛的AT128半固态激光雷达，视场角120°X25.4°，探测距离200米，它发射905nm波长的光束实现极高精度的空间感知能力。

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另外，毫米波雷达×5、超声波雷达×12，外加全车至少12个高清辅助驾驶摄像头、算力达到508TOPS的2块英伟达Orin芯片，「 L9理论上具备L4级自动驾驶能力」。
此前理想 One 已推送的NOA高速辅助驾驶很可能随L9交付；城市辅助驾驶推送大概率在2023年。
【更高级的设计/配置下放】
「全包门设计」整挺好的，后窗和第三排窗使用隐私玻璃，拥有豪华车一样的姿态和设计元素。而且此次曝光的金色外观看起来也十分有档次，能和新一代揽胜PK 。

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电吸门、265/45 R21米其林Pilot Sport 4轮胎、前双叉臂悬架搭配空气悬架、延展到第三排的超大天幕......属于高一到两档价位配置装备的集体下放。

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【汽车音响届天花板（之一）】
音响参数——21扬声器+功放最大功率2160 W+杜比全景声技术+全景声音响布局（7环绕音箱+3低音炮+4天空声道）+全系标配，为了全家人而设计的，尽量保证全车所有座位都有很好的体验。

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L9没有追求的喇叭数量，而是追求单个喇叭的素质，铝膜高音、凯夫拉中音、碳纤维低音都是高端甚至顶级用料。从硬件来看，这套音响已经宣判封顶，但是实际效果如何，也取决于音响的软件调校和NVH 。据了解理想的音响团队是原Dirac中国区首席调音团队，而该团队曾负责沃尔沃Bowers & Wilkins(宝华韦健)的音响系统。打造真·移动歌剧院。