人均经济性不比大型SUV差多少 煤油密度为多少

飞机油耗跟飞机载重、巡航速度、风速风向等诸多因素都有关系 。而且,大飞机和小飞机也不一样 。下面以大小两款机型为例,盘算一下飞机的油耗 。
1、波音747-8大型客机该机型是波音公司制作的最大的客机,载客量可以到达467人 。配备了4台先进的GEnx-2B67涡轮风扇动员机,在满载时,最大航程可以到达15000公里 。巡航飞翔时,平均每小时消费的航油约为10吨 。而747-8的巡航速度是0.85马赫,约1040公里/小时 。盘算可得,油耗为10千克/公里 。而航空煤油的密度大约为0.78千克每升,换算单位后,油耗约为13升/公里 。

人均经济性不比大型SUV差多少 煤油密度为多少

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前面算得是巡航油耗,但飞机腾飞时,动员机全力加速爬升资源网高度 。这里耗油比巡航大很多 。波音747-8腾飞大约就要消费掉5吨航油 。
2、空客A320小型客机该系列客机是空中客车第一款应用数字电传操控飞翔体系的商用飞机 。最大载客量150人 。配备了2台涡扇动员机,满资源网载时,最大航程约为6000公里 。巡航飞翔时,平均每小时消费航油约为2.6吨 。而A320的巡航速度约为0.78马赫,约950公里/小时 。盘算可得,油耗为2.74千克 / 公里 。同样换算单位后,油耗约为3.5升/公里 。
人均经济性不比大型SUV差多少 煤油密度为多少

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总结总之,飞机每公里消费的燃油看起来是比拟多 。但是如果在满载的情形下,分摊到每个客人身上,百公里不到3升油 。人均经济性不比大型SUV差多少 。所以,低价机票的飞机经常采取小飞机,容易满载资源网 。
【人均经济性不比大型SUV差多少 煤油密度为多少】


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