大众的品质到底怎么样？大众怎么样 _小知识

民众怎么样（民众的品德到底怎么样？）提起民众，信任很多国人脑海中都会显现出两个字：高等。不过，现在国产车品德迅速提高，电动车正成为未来趋势。那如今的民众还能否持续坚持高品德和高等感吗？今天我们就来帮你找出答案。

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“高等”二字来之不易

当人们还在骑自行车、赶公交车的1991年，一汽-民众第一辆捷达就已经在国内组装下线了。到今天，方头的捷达已经不仅仅是很多人童年的回想，更是一个时期的印记了。

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到了2000年，上汽民众的第5代帕萨特更是奠定了民众在中级车中绝对的引导位置。原因也很简略，当时的6代雅阁、4代凯美瑞等广泛尺码偏小、造型纤细。而厚重、敦实、更大更长的5代帕萨特可以说是唯一一款在20年前就能到达当今中级车尺度的车型。

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再到2007年，一汽-民众又将迈腾国产，自此最能代表车企品牌形象的B级车市场，就长期被民众双雄——迈腾、帕萨特操纵。这也是民众的品牌形象比其它车企更加深刻人心的主要原因。

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此外，不得不提的是，一汽-民众宝来R的引入，是国内第一款强调活动性能的轿车。当时1.8T的宝来绝对是无数年青人心中的dream car 。

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这还不算完，2008年民众把TSI+DSG带入了国内，让国人建立了一种：虽然我不懂，但就是认为很厉害的感到。直到近几年，日系厂商才学会这招，所以什么创驰蓝天、地球梦、TNGA也才纷纭搞起来。

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通过这一系列操作，民众的品牌形象和溢价才能在国内的平民品牌中都处于非常领先的地位。不过不管怎么说，这些都已经是过去的成就了。如今国产车迅速突起、电动车成为大势所趋，那如今的民众又该如何坚持在品德上的优势呢？

四大工艺细节见功底

最近，我有幸到一汽-大资源网众的工厂进行了实地参观，下面就来给大家简略介绍一下我的真实所见。汽车制作有四大工艺：冲压、焊接、涂装、总装。而品德正是来自对其中每一个细节的精益求精。他们一直坚信“好的轿车从冲压开端”这一理念。连续晋升高强度材质的占比。在全新迈腾中，超过1000MPa的热成型零件到达22个，占车身组成比例27%，极大进步了强度与刚性。