现代汽车质量怎么样？现代怎么样 _小知识

现代怎么样（现代汽车质量怎么样？）身为一名悦动车主，不得不为现代汽车的质量点赞，我这款悦动乃是2011年购置，至今已阅历时9个年头，开了22万公里，这款车依然是正当壮年，最症结的是，老悦动车龄虽长，但一点儿老化的迹象都没有，动员灵活力没有衰减，变速器换挡是越来越平顺，新车的时候稍微有些卡滞，换挡不是
现代怎么样（现代汽车质量怎么样？）身为一名悦动车主，不得不为现代汽车的质量点赞，我这款悦动乃是2011年购置，至今已阅历时9个年头，开了2资源网2万公里，这款车依然是正当壮年，最症结的是，老悦动车龄虽长，但一点儿老化的迹象都没有，动员灵活力没有衰减，变速器换挡是越来越平顺，新车的时候稍微有些卡滞，换挡不是很流利，几千公里后立刻变得平顺如滑，现代悦动追随我走南闯北多年，与这款车之间多少有些情感，总体上来说，现代汽车的质量值得信任，这是身为一个车主给予现代汽车的最真实的评价。

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【现代汽车质量怎么样？现代怎么样】

现代汽车为何会这么牛？重要得益于现代汽车成熟的技巧系统以及严厉的开发工艺。现代汽车乃是全球少有的，可以单独设计并开发汽车三大件动员机、变速器、底盘的公司。
现代动员机现代汽车的动员机浏览规模非常普遍，从小排量1.2动员机，到大排量5.0L动员机，从自然吸气，到涡轮增压，还以后比拟风行的插电式混动动力体系，现代控制了每一款动员机的核心技巧，并且现代汽车的动员机乃是美国“沃德十佳动员机”的常客，超出本田、民众、日产等一众明星车企。现代汽车拥有自己成熟的技巧系统。

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现代变速器除了动员机之外，现代团体旗下，还有派沃泰、岱摩斯等变速器企业为其打帮助，在现代汽车开发进程中，派沃泰、摩比斯可认为现代供给高效的服务，即使解决开发中的各种难题，这是其他企业所不能具备的，比如民众采购丰田爱信变速器，但是爱信始终是为丰田服务，民众开发AT车辆，只能适应丰资源网田，而丰田却不会为了民众而进行专项开发。正是由于现代动员机和变速器全体都是自己开发、标定，所以，现代的动员机和变速器可以到达很好的匹配关系，动员机和变速器总是同步工作的，没有任何延迟现象。

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不知道大家有没有去过西部旅游？有一年我去的时候，正好赶上现代汽车在大西北做本地实验，各种各样的假装车疾驰而过，这样的场面既神秘又潇洒，不过这也反应现代汽车工作的严谨，在中国上市的每一辆车，现代都进行了严厉的本土化开发，比如夏季进行高温实验，高原实验，冬天还须要进行低温实验，听说吐鲁番地表温度都到达70℃，冬天须要在漠河、黑河等地进行实验，最低温度为-40℃，这样的条件下进行实验，车辆都能扛得住，现代汽车质量好也就不足为奇。

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现代汽车驾驶感现代汽车开发进程虽然严厉，但也并不是说现代汽车就没有缺点，现代的底盘缺点就不少，现代底盘整体偏轻，车辆驾驶感也偏轻巧，给人的感到就是，开这款车并不踏实，随时有被甩出去的风险，不过这些都是现代故意调教的成果，很多人都把此现象定义为便宜，不安全，这显著是不对的，究竟所有的日系车也都是这样的作风，难道日韩系都便宜？最近驾驶过几款现代汽车的新车，发明现代汽车底盘调教作风正在改变，底盘设计往硬实、厚重方面改变，车辆驾驶感显得更“整”一些。