2020款奔驰C级到底怎么样奔驰c级怎么样 _小知识

奔跑c级怎么样（2020款奔跑C级到底怎么样）说起奔跑C级，想必大家都不会觉得生疏，作为奔跑旗下表示最好的中型车，目前市面上每卖出五辆奔跑，其中便有一台是C级。其实，C级不单单在品牌阵营里表示优良，即便将它放到中型车阵营里去比拟，C级的表示同样令人注视。自从2014年换代以来，奔跑C级每个月的销量基
奔跑c级怎么样（2020款奔跑C级到底怎么样）说起奔跑C级，想必大家都不会觉得生疏，作为奔跑旗下表示最好的中型车，目前市面上每卖出五辆奔跑，其中便有一台是C级。其实，C级不单单在品牌阵营里表示优良，即便将它放到中型车阵营里去比拟，C级的表示同样令人注视。自从2014年换代以来，奔跑C级每个月的销量根本都能够坚持在1万台以上，这样的成就，对于一款奢华品牌车型来讲，实属难能宝贵。

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在2018年的时候，奔跑C级曾经迎资源网来过一次幅度较大的中期改款，目前，2020款奔跑C级共有11款在售车型，售价区间从30.78万元笼罩到47.48万元。另外，小编近日也从广州地域奔跑经销商处懂得到，当前，2020款奔跑C级全系均有8万元以上的综合优惠，其中，入门版的C 200L动感型活动版最低售价仅为22.68万元。

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顺便说一句，其实不单单是奔跑，近几年来，由于奢华品牌价钱不断下探，如今几乎大部分的奢华品牌都已经变得越来越平易近人了，也正因为如此，所以现在很多普通花费者在购车时也开端会更多地斟酌奢华品牌。所以，今天小编就趁这个机遇来聊一聊2020款奔跑C级。
2020款奔跑C级采取了奔跑家族最新的设计语言。可以说，现款奔跑C级的外观跟以往任何一代车型相资源网比，都要年青上许多。前脸部分，2020款奔跑C级那经典的双条横幅式中网，即刀锋式进气格栅；现如今被调换成了单条幅式进气格栅。并且，在现款车型上，我们还看到了最新样状的星空式中网。另外，虽然奔跑C级没有采取与S级造型雷同的折线式大灯，但是其大灯内部的构造在经过调剂之后，显得非常精细。

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与此同时，新款C级前保险杠的线条更加明朗，两侧造型更为夸大，看起来非常活动。车身侧面，2020款奔跑C级的车身线条非常的圆润且流利，高低腰线则向内收窄，看起来非常的优雅。车尾部分，2020款奔跑C级参加了镀铬横条进行装潢，全LED的尾灯灯组则参加了熏黑式设计，后排扩散器则采取了与跑车更为相近的造型，看起来十分抢眼。车身尺码方面，长轴距版的奔跑C级其长宽高分离为4784*1810*1457mm，轴距则到达了2920mm，在同级别车型中处于领先水准。至于标轴版奔跑C级的长宽高则分离为4704*1810*1454mm，轴距为2840mm 。

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内饰部分，2020款奔跑C级在内饰布局上虽然没有采取了奔跑家族最新的设计语言，但还是应用了一些最新的元素在里面。其中，方向盘样式采取了奔跑家族最新的设计——三幅式的圆形多功效方向盘，不仅看起来更加轻盈玲珑，而且其左右两侧的功效区还参加了双拇指掌握体系。中控台部分，C级采取了T字形设计，同时参加了银色镀铬装潢。

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此外，为了凸显整车的科技感，C级还采取了12.3英寸全液晶仪表搭配10.25英寸悬浮式中控显示屏。其中，中控片上集成的MBUX体系采取了最新的UI设计，除此之外，现款奔跑C级还搭载了奔跑最新一代的COMAND人机交互体系，不仅触摸板的尺码进一步变大，还撤消了旋钮设计。虽然现款奔跑C级没有像A级那样沿用了奔跑家族最新的一体屏设计，但是在配置和细节方面的晋升仍算可圈可点。

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其中，12.3英寸的全液晶仪表联合双拇指掌握体系，不仅操作起来更加便捷，并且其功效也得到了进一步丰硕。值得一提的是，即便是入门版车型，C级也标配了无钥匙启动、远程启动、主/副驾电动调节座椅、胎压显示等适用配置。至于自动安全体系，C级则是全系标配。另外，奔跑上面最为人称道的64色多彩气氛灯以及自动泊车功效则从次低配车型上才开端涌现。而像柏林之声音响等配置，则须要选装。