国内生产过的4款柴油轿车柴油车有哪些 _小知识

柴油车有哪些（国内生产过的4款柴油轿车）细心懂得过的朋友应当都知道，目前国内在售车型都是以汽油车为主，当然电动汽车也正在兴起。但由于供给不足，油品差以及国人心中对柴油车“浓烟滚滚”“噪音震天”的形象等各种原因，所以柴油车根本都是以平行进口车为主。但其实在国内，我们也生产过柴油轿车，比如以下几款民众车
柴油车有哪些（国内生产过的4款柴油轿车）细心懂得过的朋友应当都知道，目前国内在售车型都是以汽油车为主，当然电动汽车也正在兴起。但由于供给不足，油品差以及国人心中对柴油车“浓烟滚滚”“噪音震天”的形象等各种原因，所以柴油车根本都是以平行进口车为主。
但其实在国内，我们也生产过柴油轿车，比如以下几款民众车型，你都认识吗？
捷达SDI

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在2002年推出的捷达SDI,除了尾部右侧下边的“1.9 Diesel”的字样，从外观上并不能看出来与汽油版捷达的差别。不过当你打开引擎盖的时候，镶嵌在动员机盖上的蓝白色VW标记，旁边SDI的三个字母才是症结，意思就是自然吸气式直接喷射。虽然没有TDI先进有力，但SDI的技巧简略，成本低，对于日后的维修颐养都是有很大优势的，其经济性能也得到了国内宽大出租车用户的认可。
宝来TD资源网I

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一汽民众在2004年相继推出了宝来TDI柴油轿车，动力性能非常突出，低转速状况下牵引力很强，动员机在1500-3000r／min的常用转速规模内都可获得200Nm以上的超强扭矩。另外，宝来TDI本身底盘和操控表示就优良，加上有着不错的燃油经济性，这一点也引来了不少花费者的青睐。
奥迪A6 C5 TDI

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【国内生产过的4款柴油轿车柴油车有哪些】奥资源网迪A6 C5在2005年推出，其搭载的2.5升资源网V6 TDI柴油轿车，最大功率133kw，最大扭矩370NM，相比宝来TDI有着更为先进的技巧，可以说在当时是奥迪最高端的柴油动力。性能表示不输当时国产A6最顶级的2.8车型，而且还有柴油车的燃油经济性优势，百公里油耗根本在8-9升左右。只是在上市以后在国内市场接收度不高，不到2年，一起民众就将其停产了。
奥迪A6 2.7TDI

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在2010款的换代A6L车型，奥迪升级成了2.7 V6增压共轨动员机，性能表示更加的优良，无论是油耗还是动力隔音等方面都处置得相当不错。其最大输出功率为140Kw，可在1400rpm到3500rpm之间输出高达350Nm的峰值扭矩。而且A6L 2.7TDI版搭配了CVT无级变速器，这样在拥有充分动力的时候同时有着不错的操控感受。