为什么飞机晚上要,闪红绿灯飞机上为什么要装红绿灯 _为什么

为了使飞行员更容易观察周围是否有飞机，随时可以知道其他飞机和自己的航向之间的关系。因此，在夜间航行中，在飞机的左右和尾部安装3个航行灯。从飞行员的位置看，红灯总是装在左翼的前面，绿灯装在右翼的前面，红灯装在飞机的尾部。三盏灯可以连续点亮，也可以断续点亮。

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在晴朗的夜空中，伴随着一阵轰鸣，我们总有一天会发现红、绿、白三色的灯火缓缓飞过天空。这是飞机的航行灯。其作用也是为了避免空中交通事故。

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虽然天空很大，但是现代飞机速度很快，所以有碰撞的危险。为了避免空中相撞事故，除了为定期航班的民航飞机规定一定的航线外，飞行员还必须在空中观察前后左右的情况。为了使飞行员更容易观察周围是否有飞机，随时可以知道其他飞机和自己的航向之间的关系。因此，在夜间航行中，在飞机的左右和尾部安装3个航行灯。从飞行员的位置看，红灯总是装在左翼的前面，绿灯装在右翼的前面，红灯装在飞机的尾部。三盏灯可以连续点亮，也可以断续点亮。
晚上飞机打开航行灯后，飞行员便于观察情况。如果飞行员看到和自己在同一高度的飞机，只能看到红、绿两盏灯，对方就会冲过来，有碰撞的危险，必须想办法避免。如果看到灯，对方就在自己的左侧或右侧。如果同时看到三盏灯，对方就会在自己的上空或上空飞行。这两种情况都没有危险。

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当然，在现代飞机速度快的情况下，光靠灯光的指示是不够的。比如天气不好，有云和雾的时候怎么办？现在有一种叫做“飞机接近指示器”的设备，飞行员可以发现接近自己的飞机。该设备在装有指示灯的同时，通过飞机雷达不断向周围发出电波，当另一架飞机接近时，雷达波被反射，指示灯点亮。从不同的指示灯可以看到接近飞机的航向和大致的距离。
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