MG不是名爵但名爵是MG mg是什么车 _小知识

前几天，刀妹受邀加入了上汽名爵的新款锐腾上市宣布会。虽然身边就有朋友开名爵的车，但是刀妹每次看到“名爵”这个名字，总是会不由自主的显现当年《一起来看流星雨》当中的画面。虽然当年“塘主”浮夸的表演，给刀妹留下了很深的心理暗影，但是刀妹还是怀着等待的心境去了宣布会。在宣布会的现场，一进展厅就是两排MG的
前几天，刀妹受邀加入了上汽名爵的新款锐腾上市宣布会。虽然身边就有朋友开名爵的车，但是刀妹每次看到“名爵”这个名字，总是会不由自主的显现当年《一起来看流星雨》当中的画面。

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虽然当年“塘主”浮夸的资源网表演，给刀妹留下了很深的心理暗影，但是刀妹还是怀着等待的心境去了宣布会。在宣布会的现场，一进展厅就是两排MG的车模展览。当然，不是大长腿的车模，而是MG的汽车模型。

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从这些精细的模型身上，刀妹仿佛看到了曾经在赛道上飞奔的MG 。
对于MG这个品牌，估量不少人和刀妹一样，最早知道它时，都把它当做是个挂了“洋名”的国产品牌。然而，曾有着“平民小钢炮”之称的MG，在英国的汽车历史上有着举足轻重的位置。
四英镑起家的开创人1892年，15岁的威廉莫里斯站在繁荣的牛津市的街头，右手不安地抚摸着裤子的口袋。从今天起，他就是一个“大人”了，要开端自己赚钱。
当然，在拿到工钱之前，他只能靠母亲给的4英镑“原始资金”来赡养自己。当时，自行车在英国非常风行，所以牛津的周围涌现了许多大小不一的自行车工厂。为了能够尽快赚到工钱，莫里斯选择进入自行车工厂当一名修理工。

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大概是天生对机械的敏感，莫里斯很快就把修车技巧练得炉火纯青，对自行车的车身构造也越发懂得。然而越是懂得自行车，莫里斯越是认为无法满足，2轮的机械构造实在太简略了，应当有更加庞杂、精致的机械，能够让车子跑得更快、更稳。
20世纪初，出租汽车开端涌现在英国伦敦的街头，全钢车身的轿车也刚开端投入生产。莫里斯从第一次看到汽车的时候，就再也挪不开眼睛。他知道，这个四轮的钢铁“怪兽”，就是他的目的，他总有一天会自己造出一辆汽车。
随着英国人对汽车的热忱高涨，莫里斯认为自己是时候开端接触这个行业了。他辞去了修车行的工作，转而从事起了汽车营销。
1910年，莫里斯树立了莫里斯车行（ Morris Garages），专门经销汽车。33岁的莫里斯成为了牛津第一个汽车经销商，也是牛津最大的汽车经销商。

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良好的出售事迹为莫里斯积聚了大批资金，当年身上只有4英镑的穷小子，终于变成了一个大老板。但是莫里斯并没有被金钱冲昏脑筋，他还惦念着年青时许下的欲望：造一辆自己的汽车。
1913年，莫里斯终于实现了他的雄心壮志，第一辆莫里斯轿车在牛津邻近的Cowley出生了。

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多年的汽车出售经验给莫里斯带来的除了金钱，还有灵敏的视察资源网力和开阔的眼界。他发明，来自美国的福特，虽然在付出的人工成本更加昂扬，但是卖出的汽车价钱却非常低廉。通过一段时光的视察和剖析，莫里斯发明，福特的低价可能源自批量生产。于是，他特意来到美国进行视察学习。

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在美国，莫里斯发明在美国买一适合合自己轿车产品的动员机只要18英镑，而在英国买一台动员机以及变速箱却要50英镑。可见，批量生产与流水线能够带来多么伟大的好处。回国后的莫里斯，着手采用相似的手腕，他以外购零部件进行装配为基本，采取流水线作业，并且有意识地扩展自己的汽车生产范围。莫里斯一系列的手腕，让MG快速发展起来。同时，也带动了英国汽车工业在牛津的蓬勃发展。
MG的出生投身于汽车制作当中的莫里斯，渐渐对生意觉得厌倦，他更愿意待在书房里研讨汽车设计图纸，而不是与商场上的人高谈阔论。于是，他把莫里斯公司的管理权交给了塞西尔金伯。