汽车的变速箱at和cvt的变速箱哪个要好点-,汽车变速箱是cvt好还是自动变速箱好-
家用车的变速箱现在有多种类型,比如手动、AT、CVT、双离合,还有个夹在中间的AMT,每个类型都各有优缺点,不过一味的分析变速箱到底哪个更好,其实际的意义并不大,因为真正到选车的时候就会发现,有时候真不是变速箱一方面能决定的 。
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先来说哪个变速箱好,个人感觉如果能接受手动挡,操作起来没问题的话,那手动挡的最好,因为除了操作麻烦一些以外,其他几乎都是优点 。首先是价格相对便宜,就是一辆十万元左右的车,手动挡能比同配置的自动挡便宜一万左右,这个价格优势不算小 。再就是可靠性也是最好的,开个几年一般不会出什么问题,再就是传输效率、动力体现也很有优势,至于熄火和顿挫可以通过技术来弥补,当然还是那句话,这是以能接受其手动换挡为前提 。
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至于其他自动变速箱,优缺点相对也是比较明显的,AMT的优点就是自动变速箱中价格最便宜的,其他方面很一般,尤其是拥堵时顿挫比较多 。AT是自动变速箱中质量相对最可靠的,还能同时兼顾到平顺和动力体现,缺点就是传动效率低,油耗相对高一些,对应的价格往往比较高 。CVT的优点是平顺、省油,但是动力体现差,也是被叫做开着最没乐趣的变速箱 。双离合的优点是动力体现好、省油,对整车操控有一定提升,但是不适应拥堵路况,经常拥堵容易出现顿挫、故障等 。
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但为什么还说分析变速箱的优缺点没什么意义呢?
因为现在有些变速箱真不是想买就能买,比如手动变速箱,现在越来越多的车型都取消了,即使想买有时候也买不到 。再比如自动挡中综合表现最好、评价最高的AT变速箱,国产车品牌中少之又少,现在主要就长安再坚持使用 。大众虽然有但匹配的是自然吸气发动机,动力很一般,涡轮增压匹配的双离合有时候又担心拥堵路况 。而主流的低价位日系车基本都是CVT,像是马自达虽然是AT变速箱,但又有些小众的感觉,而且其他方面做得也不太好 。
综上所述,虽然有好的变速箱,但实际在买车的时候,往往又会受到其他方面的限制,所以单纯看变速箱并没什么意义 。
希望以上分析能对大家有所帮助!
【汽车的变速箱at和cvt的变速箱哪个要好点-,汽车变速箱是cvt好还是自动变速箱好-】男人开车对变速箱都一样,对于女人开车不一样了,有好多女人把油门当刹车,就危险了,我建议女人开车还是买自动挡好 。
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