沿袭飞机号码的传统
【高铁上没有e座位吗?】高铁没有“e”座是因为沿袭了飞机号码的传统 。早期的飞机有很多单通道,每排有六把椅子 。此后,逐渐形成了AF为窗边、CD为过道侧的国际惯例 。高铁延续了这个编号的传统,但是高铁一列最多有5个座位,去掉了不影响窗户和走廊的特定文字,所以没有“e”座位 。
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高铁没有“e”座是因为沿袭了飞机号码的传统 。高铁,简称高铁,是指设计标准等级较高、列车能够安全高速行驶的铁路系统 。那个概念不限于轨道,也不是列车 。“高铁”被民间和中国铁路总公司下属的火车票系统(12306官网)用来代替中国高速列车群旅客列车,实际上是错误的用语 。
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高铁在不同国家、不同时代、不同科研学术领域有不同的规定 。中国国家铁路局发布的《高速铁路设计规范》文件将高铁定义为时速250公里350公里、运行高铁列车的标准轨距客运专线铁路 。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里以上标准的新线或既有线铁路,发布相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道路线纳入中国高铁网范畴 。
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中国高铁一般采用无砟轨道,部分采用有砟轨道 。中国高铁线路统一运行250公里/小时以上的高铁车辆 。车辆分为“g、d、c首字母”三种,车辆分为CRH和CR系列 。中国高铁目前仅限于国铁线路,上海直线轨道线设计速度达到430km/h,超过任何国铁速度标准,但没有国铁性质,不是由国家铁路部门管理,也不是接入国家铁路网,不属于常规高铁范畴 。
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