手自一体变速箱该怎么用-90%人都不知道,自动变速箱跟手自一体变速箱优缺点- _生活百科

【手自一体变速箱该怎么用-90%人都不知道,自动变速箱跟手自一体变速箱优缺点-】所谓的手自一体实际上只是变速箱的一种操作模式，确切的说，就是带有手动模式，可以在驾驶过程中可以任意的切换手动模式和自动模式，增加驾驶乐趣，提升道路适应性。实际上，很多变速箱都有手自一体模式，很多车型所匹配的AT、CVT、DCT都可以在行驶过程中自由切换档位。

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手自一体变速箱在行驶过程在手动模式和自动模式之间切换并不会给变速箱带来额外的损耗或者损伤。所有的手动模式和自动模式只是变速箱换挡软件逻辑的一种变化而已。
问题里所描述的手自一体变速箱有另外一种解释就是俗称的AT变速箱， At变速箱是所有自动变速箱中耐用性最好的。主要原因就是AT变速箱采用液力变距器进行动力的接通和断开，液力变矩器内部是通过油液进行动力传递的，没有机械的接触没有摩擦损伤。而相对而言， CVT虽然也采用液力变距器进行动力传递，动力传递的后端却通过链条或者钢带利用摩擦传动的原理进行传递动力，理论上是存在着磨损的。而双离合变速箱，虽然后端采用的是机械齿轮传递，但是动力的通断和档位切换却是靠离合器片的半联动状态进行切换。一定会产生机械磨损。

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因此，从使用寿命上来比较， AT是所有变速箱中寿命最长的。

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最后这张图是我国产的盛瑞8AT自动变速箱，义务的替他们宣传一下！
所谓的手自一体。实际上就是当年自动变速箱。另一种称呼。变速箱分at ， cvt 。，和Dct 。目前就这三种能成为自动变速箱。还有一个amt叫半自动。现在用在510 ， 560 。宝骏。。at变速箱。这种变速箱太老了。他几乎都是四速的，蚝油量大。空转动力多。其实并不太好。现在经过改进，有了五速，据了解， at变速箱不可能整出单数了。所以五速绝对不是什么好东西。就这样说，两g4G8g16g 。都是成倍往上涨。我说我手机是228g 。谁信呢？还是选六速的，八速的十速的。这里说的是at ，经过改进， at还算可以了。所以没达到最前锋。但也不错的。如果想要自动的话，不要买四速，至少是六速。同时cvt与DCt 。也发展起来，甚至比它要强。这个没什么太大要求，随自己便吧，看那个车是什么的变速箱就可以。at的建议买到20万以上的。Dct同样。只有到这个价位以后，才有好的变速箱。cVT相比下比较便宜。10万就能买到。话说回来，手自一体。就是自动变速箱另一种称呼。自动变速箱，当放到d档的时候，向旁边一推，变成手动模式的，就是手自一体，也就是不明白人才这么说。明白的人会说出at ， cvt ， Dct 。