世界上是先有汽车还是先有红绿灯 先有汽车还是先有红绿灯


世界上是先有汽车还是先有红绿灯 先有汽车还是先有红绿灯

文章插图
先有车还是先有红绿灯(世界上先有车还是先有红绿灯)
问:世界上是先有红绿灯还是先有汽车?
看到这个问题,一定有人在想:交通信号灯是指挥机动车、非机动车、行人交通运行的信号灯 。显然,交通灯是汽车的产物...

在回答这个问题之前,我们需要知道汽车是什么时候发明的 。
1885年,德国工程师卡尔·本茨通过建立信息资源网络,在曼海姆制造了三轮汽车 。这款车采用二冲程单缸汽油发动机,0.9马力 。因为它具有火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向、刹把等现代汽车的一些基本特征,所以被称为世界上第一辆现代汽车 。
1886年,德国工程师戈特利布·戴姆勒(gottlieb Daimler)在他为妻子43岁生日购买的马车上安装了他发明的四冲程汽油发动机,创造了世界上第一辆四轮汽车 。

尽管本茨和戴姆勒发明的汽车性能一般,行驶速度慢,载重低,爬坡能力不足,但它们仍然给世界的交通运行带来了革命性的变化 。从此,世界进入了汽车时代 。因此,本茨和戴姆勒被称为“世界汽车之父” 。
所以汽车的发明最早也没有超过1885年 。
那么,红绿灯是什么时候发明的呢?答案是:1868年 。交通灯比汽车早17年发明 。不过红绿灯刚发明的时候是给马车通行的,跟汽车没什么关系 。

其实早在1858年,鉴于马力运输的增加,马车刺伤事故频发,英国伦敦的主要街道都安装了交通信号灯,指挥马车和行人通行 。这种红绿灯以气体为光源,颜色有红蓝两种 。机械扳手用于改变颜色 。
但是,尽管有红绿灯,在交通繁忙的地方,比如威斯敏斯特议会大厦前的十字路口,马车碾过人还是不可避免的 。1868年,英国铁路信号灯工程师耐特决定改进这种交通灯 。
当时,英格兰中部城市约克的女性习惯穿红色和绿色的衣服来区分自己:红色代表已婚,绿色代表未婚 。Nait受到启发,将威斯敏斯特议会大厦前十字路口的红绿灯由红蓝改为红绿 。

1868年12月10日,这是世界上第一个指挥交通的交通灯,安装在威斯敏斯特议会大厦前的十字路口 。
这个交通灯的结构很简单 。它只有一个光源,通过控制光源前两个旋转的方形玻璃来实现颜色转换 。转换不是自动的,而是由执勤交警手动控制 。
英国《国际财经时报》详细描述了这种红绿灯的操作方法:“人们安装了臂板信号——包括一根高高的杆子,上面有可移动的臂板 。当臂板移动到杆的一侧时,它发出停止的信号 。到了晚上,杆子顶端的煤气灯就会亮起来 。绿灯表示通过,红灯表示停止 。”
“红灯停,绿灯行”——这一交通运行规则由此诞生,至今仍是世界上最基本的交通运行规则 。

交通灯出现后,有效地指挥了伦敦街道上马车和行人的交通运行 。不幸的是,信息资源网,23天后,由于煤气泄漏,煤气灯突然爆炸 。一名正在操作信号灯的英国警察意外受伤 。出于安全考虑,英国官方停止了交通灯在全国的推广 。
当然,科技的进步不会因为一个小小的挫折而停止 。尤其是当更快的汽车被发明出来后,交通灯变得更加紧急 。而且随着科技的进步,红绿灯本身也在不断进步 。
——1912年,美国盐湖城一名警察提议用电灯指挥交通 。1914年8月5日,这种电灯被安装在俄亥俄州克利夫兰市欧几里德大道和105大道的拐角处 。
——1914年,美国交通信号公司根据盐湖城警官的发明,制成了世界上第一个电子信号系统,告别了人工控制交通信号的历史;
——1920年,美国密歇根州底特律市一个名叫威廉·帕兹的交警信息资源网首次提出了红黄绿交通灯的方案,在交通灯上加了一个黄灯——黄灯表示警告或停止 。底特律成为世界上第一个实行红黄绿交通灯的城市;

——1968年,联合国发布《道路交通和道路标志与信号协定》,明确规定了各种交通信号灯的含义,并在世界各地使用 。
显然,自从红黄绿交通灯发明以来,它不仅可以缓解交通流量,提高道路通行能力,还可以大大减少交通事故 。在普及了100多年的今天,我们在路上看到红、黄、绿灯的时候,想都不用想就能体现出各自的含义 。
【世界上是先有汽车还是先有红绿灯 先有汽车还是先有红绿灯】


    推荐阅读