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轮滑制动方法的详细介绍( 二 )


注意刹车时脚刹车提供的阻力 。半新不旧的大门是理想的 。所以很多人会打磨新刹车的一部分 。
记住刹车时可以转弯也很重要 。保持刹车在地面上的同时 ， 将车轮放在脚跟上 ， 稍微向你想要的方向转动 。这个技巧在狭窄的道路上 ， 或者当你想躲避行人、车辆、树木和街道边缘时非常有用 。
相比车轮的价格 ， 脚刹的价格更便宜 。在刹车方式的选择上 ， 我们有不同的选择 ， 要么用车轮 ， 要么用脚踩刹车 ， 要么就不要再用什么了 。但在大多数情况下 ， 我们仍然需要一些东西来阻止 。如果你已经学会了如何使用脚刹车来紧急停车 ， 从经济和实用的角度来看 ， 我仍然建议在大多数情况下使用你的脚刹车 。
单排鞋的初级制动方法
v型制动器
垂直停止/扫雪机(垂直制动)
低速滑行时 ， 可以将脚跟并拢成V字形(用于向后滑行) ， 也可以将脚趾并拢成V字形(用于向前滑行) 。当你的鞋子互相撞击时 ， 你会停下来 。这可能会导致你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度) ， 所以你必须通过向前或向后倾斜身体来弥补 。
你甚至可以夸大你的动作 。伸开双腿 ， 超过你的肩宽 ， 像以前一样靠近你的脚后跟或脚趾(这个动作不会让你的鞋子碰撞) 。用腿力压你的内刃 ， 减速会有效 。这也可以高速应用 。

轮滑制动方法的详细介绍

文章插图
单排鞋的中间制动方法
中间制动技术
-提前出局
交叉积压
滑向草地时 ， 可以通过让自己在草地和地面之间交替滑行来控制速度 。下坡时效果很好 。如果你想停下来 ， 就呆在草地上 。
去草地时 ， 保持膝盖弯曲 ， 一只脚放在另一只脚前面 。几乎所有的重量都在你接触草地的第一只脚上 。收紧你的前腿 ， 就像它们在为后面的腿犁地一样 。很少重量落在下面的腿上 。放松你的肌肉 。后腿仅用于稳定和平衡 。在这里 ， 占主导地位的腿完成了大部分工作 。
在草地上全速滑行 ， 然后有一个小斜坡让你在被草拦住之前滑很远的距离 ， 这也是一种乐趣！但前提是草面一定要干 。潮湿的土壤或草地会阻塞你的车轮 ， 你的鞋子会陷在泥里 。
在从初级到中级的成长过程中 ， 很多人其实已经意识到了这一点 ， 仅从肢体动作来看 ， 只是小计而已 。难的是你真的必须理解你正在做的动作的功能和意义 。


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